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#601
24/12/2007, 00:11
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Cita:
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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#602
24/12/2007, 07:18
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malajes! que vais a hacer para fin de año??
Si quereis comer las uvas en mi casa me dais un toque. Vendrá Karmann & Eva y también se vendrá el Soci. Mi teléfono 677 60 78 99 Si vais a venir decidlo con tiempo , que quiero hacer un cordero al horno!! 
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 Golf Mk2 2.8 VR6 AAA '90 Alhambra 2.0 Tdi 140cv Sport '06 Hasta siempre Land Rova!
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#603
24/12/2007, 11:07
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conmigo no cuentes pa fin de año, este me lo montare mejor!!!
ahora ke tengo tiempecito libre, os paso a enseñar unos detallitos by triste un poco provisionales pero ya dan el pego: el antes:  el despues:    las he rebajado mas de 10mm y les he dado 40 grados de chaflan, pulido a espejo y tapitas de turboooo, pero las tapitas son provisionales, tambien me he echo unas nuevas planas completamente en la makina 3d de abs con polvo de aluminio!!!
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#604
24/12/2007, 13:17
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Que intersante!! ¿Y como funciona dicha máquina?
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#605
24/12/2007, 13:35
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pues carlos yo al reves naci en sabadell y e vivido ay asta ace 3 años y aora vivo en terrassa aunke me gusta mas sbd.
las as rebajado las tapas? joer como lo as echo? kedan mu wapas, con sus tapicas de turbol y tol. a ver si pones afotols de la tunerada esa del maletero, y del filtro de aire cuando te lo de daki un ratol, el carter no lo e podio acel , xq me lo e dejao a ver si el jueves puedo acerlo.
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#606
24/12/2007, 16:41
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k feasssssss las tapas turbooooooo
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#607
29/12/2007, 19:21
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Pues hoy como estava solito y me aburria me he dedicado a averiguar porke coño pasava lo siguiente:
-al collar los palieres fuerte los bujes quedavan estampaos contra la mangueta y no habia forma d eque la rueda girase, despues de tenr ke desmontarlo todo, he podido observar que los bujes nuevos tienen el apoyo del cojinete de 9,4mm respecto al plano inferior del buje, en cambio el buje usado ke tenia de corrado vr6 media 11.5, asi ke despues de barajar varias opcione sy descartar el poner una arandela en el buje nuevo, he mandao a tomar pol saco el buje nuevo y he montao el viejo ke estava perfesto, ahora toca repetir la accion en el otro lado, pero es ke el otro buje viejo lo tengo perdido en el cuartel general. decir tambien que ahora si encajan los portapinzas de 312 metiendole el grosor de 5mm, antes se necesitavan mas de 7 para que no rozara, ahora ya ha quedado perfecte, pero la cosa mala es que la rueda queda 2mm mas para fuera!!! Al final, muy a mi pesar, tendre que montar aletines delateros y traseros del g60!
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#608
29/12/2007, 19:36
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pues recorta ombre recorta mañana recuerdamel cuando este alli q te buske eso q lo mismo se me olvida
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#609
29/12/2007, 19:55
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Y si se ensachan un poco las aletas de xapa???? Asi podrias poner los aletines de plastico normales
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#610
30/12/2007, 10:48
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quedan grutales las tapas!!
yo este fin de año lo voy a pasar jodido con un virus intestinal de los gordos!!
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Golf Mk2 2.8 VR6 AAA '90 Alhambra 2.0 Tdi 140cv Sport '06 Hasta siempre Land Rova!
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