|
|
|
#52
21/02/2005, 23:00
|
|||
|
|||
Buenas noches, yo estoy un poco perdido en esto de homologaciones....
Lwe puse una suspension Selex, amortiguadores y muelles rebajados en unos 3-4 cm tanto delante como atras y en el taller me dieron el certificado de montaje y a los pocos días un papel de Selex como que esos muelles estaban homologados para montar en un Golf - Jetta.(viene firmado y sellado por no me acuerdo que ingeniero de Barcelona) Sería suficiente para la itv o necesito algo mas pa que no me den la vuelta y tener que desmontar? Gracias! 
|
|
#54
22/02/2005, 17:50
|
|||
|
|||
|
Señor inspector:
Quieres decir que si monto baquets y estos (los 2 ) se reclinan (pivotan como los de serie) para que la gente suba y ademas llevan correderas no tendre problemas ni en la ITV ni con la poli? Porque, ¿que entendeis por baquet? ¿el de toda la vida o esos que se tuercen como el asiento de serieque hacen ahora? P.D. Yo me refiero al de toda la vida. Saludos!!!
|
|
#55
23/02/2005, 00:48
|
|||
|
|||
|
Un par de preguntas para B_JELTSIN:
- ¿Son homologables estas barras anti vuelco (o de ese tipo, no esas exactamente) en un vehiculo que se va a utilizar de calle? En un Golf Mk1 (3 puertas), por ejemplo.  - ¿Pasaria la ITV sin el asiento de atras y sin montar la barra? Un Golf Mk1 (3 puertas), por ejemplo. Gracias de antemano y un saludo.
|
|
#57
01/03/2005, 00:21
|
||||
|
||||
|
Yo tenía entendido que sí se podían llevar pero sin la cruzada trasera, igual eso era antes no?
__________________
Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
|
 |
|
|
Mode Lineal
