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#53
04/04/2005, 09:49
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Yo aun no pague, asi que tengo la sarten por el mango!!!!!
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#54
04/04/2005, 11:06
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1000 km con el "ruido impresionante"? Tío desde mi breve experiencia y con mis inexistentes conocimientos te diría
TAS LOCO?? Si son los casquillos de biela olvídate de tu cigueñal!!!. Madre mía. Yo hice 4 kms y estaba todo hecho mierda tron.
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#55
04/04/2005, 11:39
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Enhorabuena Andres parece que al fin sales del tunel..
tunel en el que empiezo a entrar yo, el coche hiba relativamente bien, aunque andaba poco, se cambio cauda y resulto tener retrasado el avanze de encendido y entonces andaba mas,y el consumo de aceite se disparo y sopla mucho por la seta asi que resulta que tiene los segmentos jodidos , y ahora pierde agua a mansalva, probablemente bomba de agua, y ahora hay mantequilla en el vaso de expansion, posiblemente junta de culata o el miniradiador de aceite donde va el filtro.. Me estoy empezando a deprimir y el unico que realmente me ayuda es Golfillo digan lo que digan los demas
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#56
04/04/2005, 16:04
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Joer Andres, me dejas de piedra... a ese mecánico tuyo hay que darle un premio... dile que se dedique a las bicicletas, que aunque todos podemos tener un error, lo de este tio es pasarse.
Me alegro un mazo de que la cosa empiece a funcionar.
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#57
04/04/2005, 18:20
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Cita:
Y no te deprimas, que te aseguro que las cosas le pueden ir muuuuuuuuuuuucho peor a tu criatura.
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#58
04/04/2005, 18:29
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El mecanico me dijo que era de los taques, pero no era pq se los cambiamos.
syquus, si fuera de los de biela acabarian por salir por el bloque para fuera; no se que sera cuando se desmonte se sabra, y todo al cargo del mecanico!
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#59
04/04/2005, 19:09
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ai aiiiiiiiiiiiiiii
me alegro un monton andres!! aora ia no ai q rallarse con buscar otro coxe eh  aora q apande el mecacnio con el ruidito ese,y si no topa nada no cobra,no ai mas remedio,oq ?? lo dicho FELICIDADES y a er cuadno m enseñas ese "colorao"......
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#60
11/04/2005, 20:46
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Al final es de los casquillos como yo me temia, estaban otra vez marcados los casquillos de biela 2 estaban marcados y 2 estaban bien.Los de bancada estaban perfectos.
Esto es un dilema!!!!!!! Mi mecanico baraja la posibilidad de que estuvieran defectuosos o que me rectificaran mal el cigüeñal!!! Vosotros que opinais???
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