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#51
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Estaría guapo que con uno de los VW más gordos que hay no me dieseis madera abusones. Recuerdos pa Gelo.
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#52
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Es una pena que no me pudiera quedar nos hubiesemos reido un cuanto, pero ya se sabe, tiran mas dos tetas que..
Salu2 |
#53
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Yo no see cual correra más pero si se que un g40 minimamente preparado anda mucho pero que mucho en circuito IG40 demostro que mas que muchos g60.
por otra parte lozano eres un rajao tio como que no vienes, ya tenia entradas vendidas para el duelo lozano & Mick nos iban a cortar la A6 para nosotros joer ahora que hago yo con la pasta????
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#54
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ojajoajoaojoa, si es asi lo mismo voi..
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#55
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Joer macho, no jodas que no vas a asistir a la nacional, yo este año tampoco me la pienso perder, algo muy gordo tiene que pasar para que yo no vaya.
Como sino te voy a invitar a esas cervezas que te debo.[] Salu2 |
#56
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Cuándo es la kdd nacional esa? y en dónde? Cerca de Galicia? Si es así, me acerco
Un saludo! |
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Sera en Madrid (Villalba) 2 y 3 de octubre y la no presencia sera causa de pitorreo, y lapidacion popular
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#58
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estoy con sportuner.
oido dani?? por cierto........ para cuando una 0/100 o 400m en una kdd? oido organizadores? pD: opino q los g60 sin "tocar" no tienen nada q decir en esta disputa, al menos mientras no tengamos temperaturas menores a 5º
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02 |
#59
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estaria bien probar un vr6 contra un bmw 325i (e36) en mi casa hay uno, el de mi padre y la verdad es que anda bastante bien, yo ando detras de un vr6, y la verdad es que solo he montado una vez en uno y sinceramente me esperaba algo mas, de todas formas QUIERO UNO,si a alguien le sobra... jejeje.
levrone yo soy de vigo, si tu vas a la quedada avisame que yo me apunto ok? por cierto cuando tengas el VR6 avisame que lo provamos con el 325 |
#60
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La unica comparativa fiel al post creo que es la ultima de Dani RS,
un 325 VS VR6, por lo que conozco un V6 tiene como carateristica principal la progresividad y poder mantener altas velocidades de crucero pero nunca he visto un V6 explosivo en aceleracion (- M3..etc...) estoy convencido que en patada y recuperaciones es mas salvaje el 1.8 T y en punta más rapido el VR6 aunque el 1.8 T 180 si ya monta la 6ª no sé... Luego esta el MKIII 8v de nuestro amigo ....... que ese no sé yo si puede ser superado por el 1.8 T y el VR6.... |
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