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  #41  
Antiguo 06/03/2010, 17:08
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Enhorabuena tio!
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  #42  
Antiguo 06/03/2010, 19:17
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enhorabuena por el arranque! mandale un mp a Soulfly, que el te puede quitar el inmovilizador
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  #43  
Antiguo 08/03/2010, 00:32
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Que recuerdos eso de ver un moton de cables por el vano de un mk2............ainssss
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Rober
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  #44  
Antiguo 08/03/2010, 13:06
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muchas gracias, la verdad es que creia que iba a ser más dificil pero en 5 horitas estaba arrancado. Ahora solo me falta, como os ya he comentado a alguno,y creo que he preguntado aquí, conectar el cable de señal del OBD a la ecu. después ya es poner todo curioso y empezar con chapa y pintura, hacer el escape, que por cierto no sé si catalizarlo o dejarlo sin catalizar....me da miedo que no me pase la itv a pesar de que el kr no es catalizado.... y luego el montaje. El cuadro lo llevaré a flocar a puzzlecarbono, ya que una vez sacado me fastidia montarlo con alguna grieta que tiene y tal. saludos gente!!!
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  #45  
Antiguo 09/03/2010, 02:05
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enhorabuena por el adranke, q tal los aletines viseros? no hay fotos?
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  #46  
Antiguo 09/03/2010, 07:08
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hola! pués los aletines depués de hacer los 4 los he probado bién y atrás no quedan bién...ya que el paso es más grande y para adaptarlos hay que cortar mucha aleta....una decepción la verdad, pero bueno...tendrá que ir sin aletines el coche...y gracias de nuevo soulfly!!!!
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  #47  
Antiguo 10/03/2010, 00:24
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hombreeee!!!! pero como no as puesto unas fotos de como kedavan montaus? si hay q recortar se recorta dale caña q ya keremos ver vidrios a toa ostia (en circuito claro )
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  #48  
Antiguo 10/03/2010, 08:17
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hola! pués los aletines depués de hacer los 4 los he probado bién y atrás no quedan bién...ya que el paso es más grande y para adaptarlos hay que cortar mucha aleta....una decepción la verdad, pero bueno...tendrá que ir sin aletines el coche...y gracias de nuevo soulfly!!!!
De nada hombre, para eso estamos por aqui

Te funciono correctamente lo de las lineas k y w?

Un saludo
Rober
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  #49  
Antiguo 10/03/2010, 11:51
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aún no lo he conectado. Yo he entendido que si conecto el cable gris del OBD(el de datos) al cable que sale de la ECU que en los esquemas pone linea W de autodiagnóstico me funcionaría no? dándole negativo y positivo ala toma OBD claro..... Este finde probaré, haber si me hago con un vag com. SALUDOS!!!!
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  #50  
Antiguo 10/03/2010, 14:32
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aún no lo he conectado. Yo he entendido que si conecto el cable gris del OBD(el de datos) al cable que sale de la ECU que en los esquemas pone linea W de autodiagnóstico me funcionaría no? dándole negativo y positivo ala toma OBD claro..... Este finde probaré, haber si me hago con un vag com. SALUDOS!!!!

Asi es, que todas las lineas de datos esten unidas.
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