1.8T AUM en golf G60 - AL Team - Página 5

Desfase 2.0i · #41 10/10/2007, 14:39

Lupo y compañía, tenemos que aprender a separar "Entre Amigos" de subforos técnicos como el de "Swap", dejando los comentarios que no sean relativos al cambio de motor para el primero. Si no, en dos días se hace un post de 10 páginas con sólo una página de sustancia.

Golter · #42 10/10/2007, 15:15

wuenas

Las cifras con el Stage 1+ serán de 36x nm de par motor y 22x cv, siempre y cuando la mecánica esté en buenas condiciones

Tengo unas cuantas gráficas de Stage 1+ con Ko3 S...

Un saludo

jlp · #43 10/10/2007, 16:51

Cita:

Iniciado por Amberdawn

Catch can:

http://www.gti16.com/vb/showthread.p...ighlight=catch

http://www.gti16.com/vb/showthread.p...ighlight=catch

http://www.gti16.com/vb/showthread.p...=recirculacion

etc.

y

http://www.gti16.com/vb/search.php?

Un saludo y enhorabuena por el swap!

Gracias amber, me pensaba que era algo "mas novedoso" sabia toda la teoria y los inventos que se pennsaron en su dia pero no que tuviese ese nombre.

Perdonad por la duda.

Un saludo!

FxKR · #44 10/10/2007, 17:01

Cita:

Iniciado por Golter

wuenas

Las cifras con el Stage 1+ serán de 36x nm de par motor y 22x cv, siempre y cuando la mecánica esté en buenas condiciones

Tengo unas cuantas gráficas de Stage 1+ con Ko3 S...

Un saludo

En que consiste el stage 1+? Si cuelgas las graficas por aqui a mi por lo menos me harias un favor. Y como preguntar es gratis Hay una duda que tengo desde que veo las curradas de swap 20vT por aqui. Se podria aplanar la curva de par aun a costa de prestaciones puras para minimizar perdidas de traccion o es una txorrada y tengo que pensar menos que me conviene.

SPLMagician · #45 10/10/2007, 17:19

albertol cuenta q aveis exo hoy, q a sio poco cabrones q cuando yo e llegao ya casi os ivais.

Golfito_GTI · #46 10/10/2007, 17:45

Hoy no ha sio nada especial, el jefel a puesto los palieres en su sitio y ha colocado el vaso de expansion en el otro lado, y yo he sacado el salpicadero para cambiar el radiador de la calefaccion.

No hemos tenido muxo tiempo xq hemos perdido 1 hora en el desguace desmontando 2 radiadores de toledo q luego estaban rotos y no nos han servido, mañana iremos a buscar otro q no este jodido xD

Golter · #47 10/10/2007, 20:23

Cita:

Iniciado por FxKR

En que consiste el stage 1+? Si cuelgas las graficas por aqui a mi por lo menos me harias un favor. Y como preguntar es gratis Hay una duda que tengo desde que veo las curradas de swap 20vT por aqui. Se podria aplanar la curva de par aun a costa de prestaciones puras para minimizar perdidas de traccion o es una txorrada y tengo que pensar menos que me conviene.

wuenas

No creo que este sea el sitio para hacer publicidad y/o poner gráficas de potencia de preparadores. Si quieres que te las mande, mandame un privado con tu correo electrónico

Un saludo

Golfito_GTI · #48 10/10/2007, 20:56

Cita:

Iniciado por Golter

wuenas

No creo que este sea el sitio para hacer publicidad y/o poner gráficas de potencia de preparadores. Si quieres que te las mande, mandame un privado con tu correo electrónico

Un saludo

X mi puedes ponerla, asi me voy haciendo una idea xD

soulfly · #49 10/10/2007, 21:02

Cita:

Iniciado por paulesko

360 Nm 350 como poco....

No es recomendable pasar del limite de 350nm en 5v, la de 6 soporta mas, pero pasando de ahi problemas.

paulesko · #50 11/10/2007, 08:13

Cita:

Iniciado por Golter

wuenas

No creo que este sea el sitio para hacer publicidad y/o poner gráficas de potencia de preparadores. Si quieres que te las mande, mandame un privado con tu correo electrónico

Un saludo

No hay problema por poner aqui graficas, nunca los hubo y no creo que llegue a haberlos. Al menos yo, siempre que he puesto gráficas aqui nunca ha pasado nada, no es informacion confidencial ni nada por el estilo.