|
#41
|
|||
|
|||
Un coche muy bonito, y muy buenas soluciones le estais dando. ¡Un saludo! |
Sponsored Links |
#42
|
|||
|
|||
Muy interesante y muy buen modelo VW , estaré atento
Eso de la dirección electrónica me interesa mucho , ya que tengo pensando algo parecido para mi MKI . Tienes fotos del proceso de montaje y/o adaptación ? Me puedes explicar como lo has hecho ? por aki o por privi si quieres . Un saludo. |
#43
|
||||
|
||||
Weeenas.
Hola Pancho. El MKI trae la misma caña de dirección que el Cabrio?? De ser así está muy complicado ya que no hay espacio. Seguimos preparando la carrocería del SP2 Los bajos han sido reparados y libres de cualquier óxido. Preparando el tren delantero... Pequeña modificación que permite subir o bajar la altura del coche ya que funciona mediante torsión con una láminas que van en el interior del eje. Detalle de las rótulas excéntricas que permiten regular la caida de la rueda. Para ser del año 72 es todo un detallazo y la calidad de materiales no quepa duda, como nuevas. Tren delantero armado y listo para montar. Con amortiguadores OEM nuevos Magneti Marelli y Cajetin de dirección nuevo, todo revisado y perfecto. Salu2
__________________
La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. |
#44
|
||||
|
||||
Muy buena pinta tiene esta restauración, a seguir asi! Un saludo.
__________________
Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
#45
|
||||
|
||||
Weeenas.
Volvemos a la carga... Tocó pintar el piso. Está impecable y totalmente libre de óxido. Se pintó de negro . El resto del interior irá del color de la carrocería. Quitamos el motor para rejuvenecer el exterior ya que el interior está impecable. Detalle del frente motor con el colector de refrigeración air cooled de aluminio. El motor es muy compacto y tiene el centro de gravedad muy bajo. Procedente de una VW Variant 1.7 - 412 de origen Aleman del año 71. Los Volkswagen Tipo 4 fueron la línea de lujo de Volkswagen que constaba del Volkswagen 411 y del Volkswagen 412. Venían equipados con suspensiones de tipo McPherson. El código de identificación es W perteneciente a los Type 4 - 1.700cc. pistones de 90mm-compresión 8.2:1 Potencia 80cv . El sistema de admisión cuenta con Inyección electrónica. Como apunte decir que este motor marcó un principio en la automoción ya que fué el primer motor de la historia, fabricado en serie con inyección electrónica multipunto. Esta unidad lleva los mismos inyectores que el opel ascona 1.8i. Durante 2 años VW suministró estos mismos motores 1.7 a Porsche y fueron montados en el Porsche 914/4 años 69 - 72 con el mismo Código W. * Detalle del cuerpo de admisión con la mariposa y de los inyectores multipunto. Actualmente este motor cuenta con unos 85.000 km aprox. Ahora toca restaurar las chapas y el colector de refrigeración air cooled de aluminio. Poco a poco... Salu2 .
__________________
La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. Última edición por Carls G40; 31/08/2015 a las 00:12 |
#46
|
||||
|
||||
Ostia no sabia lo de la inyección, curioso.
Felicidades por el buen trabajo.
__________________
-VW Golf mk2 1.8 16V KR " kabron Rabioso" -Seat Cordoba sx 1.6 AFT "en multipropiedad" -Audi A3 1.9 tdi AHF "Daily car" aka "Calamardo" -Volvo 340 GL by CHAICOM "en multipropiedad" - VW Golf GTI Mk3 Long Race Spec by CHAICOM "en multipropiedad" |
#47
|
||||
|
||||
Weeenas.
Seguimos haciendo cositas... Tren delantero terminado y montado. Vista del "maletero" bajo el capó delantero. Bomba de frenos (sin servo), rótulas, amortiguadores y cajetín de dirección nuevos. Aqui preparado para volver a imprimar (aparejo) Hoy lo volvimos a imprimar ya actualizo. Seguimos en la brecha... Salu2
__________________
La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. |
#48
|
||||
|
||||
Weeenas
Seguimos haciendo cositas. Antes... Se desarmó y cambio de juntas. Distribuidor, cables, etc. Tiene pocos km y no hizo falta cambiarle nada mas. Motor revisado en perfectas condiciones. Después... Se arenó completo pieza a pieza y pintó. Salu2
__________________
La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. Última edición por Carls G40; 14/05/2016 a las 21:03 |
#49
|
||||
|
||||
Weenas.
Terminando Motor y Caja de cambios a falta de algo de tornillería. La Caja se revisó y se cambiaron rodamientos, juntas, y guardapolvos. El Vano de Motor también se saneó y pintó debidamente con el color OEM. Seguimos haciendo cositas... Salu2
__________________
La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. |
#50
|
||||
|
||||
Weeenas.
Esto aún no ha terminado... Salu2
__________________
La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. |
|
|