Acoplar unos manometros. - Página 4

elrayao · #31 19/01/2004, 06:48

Uff, no se pùede hacer nada a esas horas que luego lo pifias, ahi va el enlace corregido www.telecable.es/personales/dvv1/consolagolf.htm

mars · #32 19/01/2004, 07:44

muy bien acoplado, pero ha esa altura realmente es muy poco facil ir controlando las presiones sin quitar la vista de la carretera.

Saki · #33 19/01/2004, 13:31

Gracias SOULFLY, lo estoy esperando impacientemente!!!. Ayer estuve repasando la instalación. Todos los cables están bien. Probé incluso de conectar un cable directamente del bulbo al reloj de presión y de temperatura, pero nada. El de Presión , a la que le conecto el cable del sensor, la aguja pasa del máximo al mínimo, pero ya esta. En el de Temperatura, se mueve la aguja al conectar el sensor, pero vuelve a la posición de temperatura mínima ( no se si me explico).Empezare por comprar unos bulbos nuevos, los de la casa FAE me valdrán¿?.

Saludos

soulfly · #34 19/01/2004, 13:46

Buenas

El de presion de aceite que escala tienes? Ten en cuenta que en el catalogo FAE recomiendan escala de 0-10 bar, en FAE con M14 que es lo que se necesita, no hay esa escala, solo tienen de 0-8 bar, lo cual para un 8v o 16v cumple.

Tener en cuenta que hasta que el aceite no alcanza los 70º aprox os "falseara" la presion por cuestion de densidad del aceite en frio y caliente. Prueba a conectar el reloj pero dejalo hasta que el coche caliente y a ver que presion te marca.

Otra cosa que seria de utilidad es que alguien comprobara a que rangos de presiones funcionan los 8v y 16v.

Sobre si te valdran los de FAE o no depende los relojes que tengas, ten en cuenta que un reloj FAE estara estudiado(resistencia de bobina y demas) para su bulbo correspondiente. Desconozco si puede o no valer, pero me inclino a pensar que la medicion que obtengas no sea muy "real".

Un saludo

TDi · #35 18/02/2004, 00:23

yo lo siento pero no hice ningun tutorial pa el tema... solo os dire q tengais cuidado con el bulbo, pq a mi me dieron varios q no me sirvieron...

Un saludo

eneko · #36 18/02/2004, 03:22

Muy bueno TDI!!!!

Sabes que tienes un boton del reves? Es la nueva moda?

TDi · #37 18/02/2004, 10:34

El boton q esta al reves, es el mando q acciona el electroventilador desde dentro!!!

jejejejejeje
espero daros un poco de envidia

Un saludo

soulfly · #38 18/02/2004, 11:45

A ver si saco un poco de tiempo y remato un par de cosas del articulo. Paciencia.....

cabriolillo · #39 05/04/2004, 09:43

Ese artículo, ¿se ha editado ya, Soulfly? lo he buscado y no lo encuentro, y el tema me interesa mucho.

Creo que + o - con lo que hay en este post puedo medio enterarme y hacerlo, pero algo más de info apoyado con soporte grafico, lo dejará todo más claro.

Gracias de antemano.

soulfly · #40 05/04/2004, 10:55

El articulo esta acabado, falta de mandar porque tengo problemas con la capacidad de las fotos.