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¡O calvo o con tres pelucas! Llevaba mucho tiempo con el hilo abandonado. A ver si entre la semana pasada y ésta, lo voy poniendo poco a poco al día. Llevaba más de año y medio con el coche y las alturas que le puse originalmente. Cuando le puse las 18" pasé de 205/45/17 a 225/40/18, agrandando el diámetro de la rueda, por lo que el coche subió de altura (mal) y empezó a rozar al girar en el interior de los pase ruedas de plástico delanteros. Así que el otro día tuve un rato y me puse a recortar plástico y a doblar el nervio de la aleta hacia el interior. Menudo error...¡¡¡Pero si no roza!!!. ¡Pues habrá que bajarlo un poco más! Hace tiempo también empecé a trastear para fabricarme mis primeras piezas en fibra de carbono (creo que había un post al respecto), con fines decorativos. A falta de tiempo para seguir haciendo mis pequeños avances en la materia, estas son las primeras que hice y terminé: Los tacos de motor han ido cayendo con el paso del tiempo,y sustituyéndose por otros originales, salvo éste pequeño, que se ha hecho en el torno con Nylon y acero: La waste gate de estos coches dan bastantes problemas (y la mía estaba cascadilla), pero gracias a un buen amigo conseguí una Forge de un Nissan S14. La de origen va soldada en el soporte, así que la corté, se pasó la fresa al alojamiento, para que quedase plano y se hicieron los taladros pertinentes: Y aquí montada en el soporte, así que... ¡adiós a aperturas de la waste gate por contrapresión en el escape! Hace tiempo abandoné la parrilla cromada clásica de Volvo, por una de un V70xc, bastante difícil de enontrar, pero que a mi gusto le sienta de maravilla. Unas panorámicas con la calandra y sus nuevas alturas (fotos en el mismo lugar pintoresco que le mola a Lupo): Y por último, llevan 6 meses esperando, y espero poder montarlos en breve: Pinzas Brembo 4 pistones de anclaje radial y pistas AP Racing de super copa León Mk II (356 x 32) que donó para la ciencia un buen amigo. Haré soportes para pinza específicos y las campanas flotantes de las pistas en aluminio...Próxiamente en sus pantallas. Un saludo Última edición por Golter; 28/08/2011 a las 01:32 |
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me gusta mucho como queda esa parrilla... aparte el coche está espectacular
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
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Se parecia perfectamente el rebaje si. La parrilla me gusta como queda. Frenacos por dios.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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Joder, me estoy tocando, creo que es el Volvo V70 mas bonito que he visto nunca.
Precioso, me encanta, de verdad, de siempre me han llamado la atención estas cajas de zapatos. Sobre los frenos, que decir, estaremos atentos a la pantalla. Un saludo. |
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Qué tal agarran las Wanli? juasjuas!!
EStá tremenda la volvoneta, tiene un volvazo!! Sólo le falta la caravana detrás!
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
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Cita:
¿Wanli? ¡Pero sin son Miguelín! Estas perdiendo facultades pelo furby... Un saludo |
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buff el coche con la calandra ha cambiado radical.
Es increible que cambie tanto el frontal del coche simplemente cambiando la calandra. Esta espectacular el coche. Esperamos ansiosos fotos de la mod de los frenos
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seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) |
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wuenas
Poco a poco los frenos ya están definidos, y van faltando los remates... Se han fabricado los núcleos de los discos y soportes para pinzas en aluminio. Las fotos son de móvil en condiciones de baja luz, así que no os espereis gran cosa: Núcleo desmontable en bruto: Cara interior terminando de mecanizar: Rectificando el disco, ya montado en el núcleo (aún por terminar): Estos bloques serán los soportes de las pinzas: Presentando el conjunto para terminar de afinar las soluciones a los problemas (alojarlos correctamente está dando bastantes dolores de cabeza, ya que todo queda muy muy muy justo...) El núcleo por dentro, casi terminado: Por fuera, a falta de aligerarlo: Soporte de la pinza: Comparativa de tamaño: Aspecto final con llanta 18": En algunas fotos podeis ver la pinza al revés, ya que todo estaba en fase de pruebas. Aún quedan ccosas por hacer para poder montarlo. Seguiremos informando... Un saludo! |
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Jo-der que buen trabajo, impresionante, mas para una piltrafilla como tu XD
Cuando lo vea el pelos se va a tocar.......... Muchacho..............¡ RESPECTO !
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Eso es TORNO DURO! +18!! Vaya fotos eróticas, bloques de aluminio tornados como en la película ghost No se lo que frenará eso, si serán cubrepinzas de los que le gustan a kazerdo o si arrancarás rótulas de cuajo en una apurada, pero a simple vista convencen! Juasjuas
Cada día más cerca del campeonato de turismos. Impresionante. Para mi, tu si que vales.
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