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si es asi serian para hacer un 1.9 no?? osea cojer bloque de 1.8 y hacer rectificado de cilindros para subirlo a 1.9 o como va eso.
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En la preparación de motores interviene la potencia, el coste económico y la fiabilidad..... Ahora escoge dos. |
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#32
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Juas empieza la fiebre maquinera. Jordi centrateme en el G q aun lo vas a dejar con arrugas. Quiero una salida del compresor pal intercooler de golf rallye, eso es la pregunta q te queria hacer.
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Team Jalisia. mk2 en boxes. Comando Centollo. RoberG60 arroba gti16.com |
#33
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No, el kit no lleva pistones. Lleva un separador de junta de culete. Y lo de la salida de Rallye, sigue soñando, xq no tengo ninguna. Te será más facil pillar un codo de acero y hacertelo tu.
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#34
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G60MAN dime algo de los colectores tronco...
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#35
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http://www.gtiworld.fsnet.co.uk/16V_G60.htm
creo q esto esta interesante, no se si lo habeis visto.... pero ahi os lo dejo Un saludo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#36
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Ahí queda. ¿ Donde va colocado el alternador ?
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Audi S6 Plus Avant '97 Audi S6 Plus Sedan '97 Audi 80 Competition '94 Mercedes W124 500E '92 Mercedes W140 600SEL '91 |
#37
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entre el compresor y los colectores de admision donde suele ir no???
hay premio???he ganado algo??? un compresorcito para mi vr????un ambientador pino por lo menos mago
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NADA |
#38
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Este golf que sale en la foto me parece que lleva dos compressores!!!, fijaros bien en las dos salidas de la caja de filtro. Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#39
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Sí señor!! Como nos fijamos.... Pues debe de ser una bomba!
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#40
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Si, lleva dos compresores.
Por eso pregunté que donde iría alojado el alternador. |
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