¿Qué gomas usais?

[Desfase 2.0i]

esas son borgean!! Si tienes un juego de cuatro dime precio que no estén duras...

[borgean]

Iniciado por Desfase 2.0i

esas son borgean!! Si tienes un juego de cuatro dime precio que no estén duras...

Ok, se lo consulto a nuestras chicas de almacén. Es que ahora tb llevo la representación de €uromontyres, para la zona de levante (hay que sacar pasta de ande sea!!) Así que ahora trabajo con precios de coste para taller, no son los más bajos porque no se han casado con ninguna marca, pero para tener precisamente eso, TODO, tienen precios bastante competitivos (sus números de venta son acojonantes)

[Desfase 2.0i]

Ya he pedido unas F1 a neumaticos on-line, 77€ en casa, y las montaré en el taller de un amigo si para dentro de una semana no tenemos montadora y equilibradora en aretxabaleta ya os contaré que tal van.

[nightmare]

metelas un viaje tranquilo de unos 200km´s para que se adapten, luego irán mejorando el agarre según anden más, para mi son un vicio el llevarlas, dan margen y en lluvia no son "tan malas" como las pinta la gente.

[Desfase 2.0i]

Después del lamentable estado en el que dejé las assimetrico en cartagena, y dejar parado el coche desde entonces por miedo a represalias legales :





Primera impresión:
ya tengo montadas las f1 en el toleo. Para empezar, mientras que en las assimetrico la medida real eran 210mm de banda de rodadura, en las F1 tenemos escasos 185mm aprovechables. Generosos si los comparamos con los 180 de las mariconi o los 171 de las yokohama A539. Al tacto con las gomas desmontadas pude comprobar que el flanco es basntaaaaante más blando que el de las pirelli, así que seguro que tenemos un "flaneo" considerable...

Los primeros Kms:
He acabado de currar pronto, hacía buen día, y no había movido el coche desde hacía un mes!! y esa banda verde y amarilla en el dibujo de la rueda tenía que desaparecer... Me he ido al circuito de pruebas de mis modificaciones, el Valle de Ollo, como ya os enseñé en un post de la galería fotográfica, con curvas, rectas, frenadas... para ver qué tal respondían.

Todo absolutamente seco, con sol deslumbrante, éstos primeros 30km de vida de las F1 han sido una auténtica fiesta Todas éstas primeras impresiones serán debidas a la "cera" que traen las ruedas, que hasta que no se va del todo no agarran al 100%....espero...

No le llegan a la suela de...la rueda a las pirelli. Se nota el flaneo cuando entras fuerte a una curva, y enseguida quieren chillar. No agarran demasiado todavía, pero el coche se ha vuelto una máquina sobreviradora juasjuas!! festival de las curvas con las luces de freno encendidas, madre mia, que forma de tirar el culo casi sin quererlo!! Ayudado por las acusadas caídas delanteras, el culo se vuelve juguetón y enseguida lo mueve. En frenada, aguantan. Frenando fuerte les cuesta empezar a chillar aunque se escuchan ligeros "arrastres", y al culo intentando cruzarse!! juasjuas!!!

Así que nada, el siguiente tracktest será con unos kms más rodados, que las ruedas se desgasten un poco para ser justos con la prueba.

[Krosher]

El día que os entereis que no todo lo que reluce es oro, va a ser tarde para algunos., y no lo digo por las F1.

TOMA YA!!!

[CorsaBCN]

Ahora nos dira que las P6000 son de lo mejorcito!

FUERA!!!

No dejes el post a medias coñe, que recomiendas (tenemos que aprovechar y tirar de experiencia que eso es lo bueno de tener años, no?!)

[ibai]

es lo bueno de tener años o lo malo , mecagoenlaputa q yo he conocido pzeros en 195 50 15 y bridgestones pps-03, y p7000 alemanas .... ahora todo es 20 " de llanta

mecagoensuputamadre q dejan de hacer todo

[Alpastu]

Desfase...¿como llevabes el escape?

Yo con las f1 he conseguido ir muy,pero muy rapido y más seguro que con la nero,y con cualquier otra goma pero un buen cacho ademas,las nero las califico en normalitas y ademas no duran una caca.El tema de la deriva puedes mejorarlo con la variente xl,aunque a mi particularmente me gusta esa pequeña deriva inicial la cual ayuda a apoyar el coche y deslizar lo justo en cada curva cuando vas algo pasadillo,sin los tipicos bandazos,hacen la marchada muy progresiva,pero calro pa llegar a esos limites no es recomendable.
Estoy totalmente de acuerdo con lo exageradamente que se deslizan al principio,esa cera o lo que coño sea tarda en desaparecer más que en cualquier otra goma de las que he montado y una cosa tengo claro pirelli nunca más y la f1 creo que tampoco.
Apartir de ahora yokohama,almenos no pagas la primada y me van tan bien como la mejor de ellas.

[Krosher]

Iniciado por CorsaBCN

Ahora nos dira que las P6000 son de lo mejorcito!

FUERA!!!

No dejes el post a medias coñe, que recomiendas (tenemos que aprovechar y tirar de experiencia que eso es lo bueno de tener años, no?!)

Pues no, no te diré nada bueno de las P6000.

Mi experiencia dice que las mejores son estas:




Cuando la gente montaba estas había menos accidentes

Iniciado por ibai

.... ahora todo es 20 " de llanta

Pues ya sabes, a poner llanta 20" al petroletas ese