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#21
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#22
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a ver si es verdad. de todos modos el hilo este ya deberia estar zanjado.
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#23
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si x mala informacion
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#24
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La correa "interna " del G es la que une los ejes primario y secundario. No esta dentro del compresor, pero hay que sacarlo para cambiarla ya que hay que quitar la polea del G.
![]() Para poner la nueva hay que alinear los 2 ejes del G, con las marcas. La original es marca Gates y referencia 2 482DS, de 9.5mm de ancho. ![]() Para mas info BUSCAR....................y sino http://216.239.39.104/translate_c?hl...language_tools |
#25
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Muy bien explicado, coilbox, solo decir que con un poco de maña se puede cambiar sin sacar el g.
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#26
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Me parece que aqui el tema se os va x tolos lados aqui el mismo POST ! Solo que aun Rallye no sabia como calarlo!
Aver si poneis un poco de orden en todo que el tema G esta echo ya un desastre en GTI16.com http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6812 |
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