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#21
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Como no, fotos: Antes: Despues: Tambien le fui a cambiar el delco pero al delco nuevo le faltaban unos pinchitos hacia arriba donde encaja el cable de la bujia, el nuevo era como si fuera una hembra y el viejo como si fuera macho... un poco raro, lo devolvere. Foto del de ahora: |
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#22
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Lo de la tórica del tornillo de ralentí a mi tambien me pasaba cuando me compré el mk1, pero a mi se me iba subiendo el ralentí porque el tornillos se aflojaba solo...
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#23
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Lo solucionaste cambiando el tornillo? por cierto el tio me mando 3 veces mas juntas de las que pedi, asi que si alguno os hace falta decirmelo que os las regalo.
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#24
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Si, simplemente la tórica estaba caducada... lo cambie y perfecto, antes en los semaforos se llegaba a poner a 2000rpm
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#25
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es increible la diferencia que puede hacer una gomita de nada... JAJAJAJA
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#26
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Es normal, yo tengo 4 gomas nuevas de sujetar la valvula de ralenti porque se confundio entre 1 unidad y 1 bolsa...
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#27
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madre mia lo que me acaban de mandar...
un anuncio de vw rabbit de 1970 y pico... http://youtu.be/fx9t2QiYUcQ Última edición por Grond; 28/02/2012 a las 20:15 |
#28
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Última edición por Grond; 03/12/2016 a las 19:57 |
#29
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cuidado con los pelucos... que no te pasara la itv!!! buen curro tio!!
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#30
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Última edición por Grond; 03/12/2016 a las 19:58 |
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