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  #21  
Antiguo 16/01/2004, 21:31
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Que cabronnnnnnnn, que envidia me dassssssssss
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  #22  
Antiguo 16/01/2004, 21:35
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Como digo yo pàra gustos las llantas.
Por cierto Sito por aki hay un distribuidor k vende replicas de todos los coches,BMW,AUDI,VW;AMG....etc, se llama KOEM,kizas buscando la web,k ahora no me acuerdo te las pilles mas baratas las del RS4.Suerte.
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  #23  
Antiguo 16/01/2004, 21:45
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no yo no las homologe ya que son directamente equivalentes, pero mira mucho el indice de carga, que en esa medida hay varios.
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  #24  
Antiguo 17/01/2004, 22:16
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Shaktale77; si se puede saber, cuanto has pagado por esas preciosidades y como te has hecho con ellas? Es por hacerme a la idea de cuanto voy a tener que soltar
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  #25  
Antiguo 17/01/2004, 23:00
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Por si os interesa mi opinión, cuando yo veo unas llantas me imagino limpiandolas; si son dificiles de limpiar xq tienen muchos recovecos me las quito de la cabeza.
En el golf tengo las que vienen de serie en los cabrio y en el Passat llevo las que suele llevar el golf IV de 5 radios dobles, y estas (las 2) ya me jode limpiarlas (las limpio con cepillo de dientes).

A mi me gustan unas MILLE MIGLIA que no recuerdo como se llaman, pero que son de 5 radio macizos con dos tornillos por radio, uno a cada lado del radio. Creo que son de 5 tornillos y que empiezan desde 15". Las he visto en golf IV, en el A3 anterior y en el Passat actual. Son fáciles de limpiar y dejan muy a la vista los discos.

Salu2 a to2
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  #26  
Antiguo 17/01/2004, 23:18
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Creo que me he liado con tanto tornillo...:-)
Los dos tornillos por radio me refiero a los tornillos con cabeza tipo Allen(como los de las llantas del Passat W8)que estan donde los radios se unen a la garganta.

Por cierto, voy aprovechar el post para preguntar. ¿esos tronillos por todo el borde sirven para el equilibrado o son para unir las piezas de la llanta sólo?, ¿en algún caso adorno?

Salu2 a to2 de nuevo
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  #27  
Antiguo 18/01/2004, 12:20
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Cabriolillo las llantas k dices tu se llaman MILLE MIGLIA EVO,son las k llevo yo en 15,los tornillos son de adorno,kedan bien.
El precio en 15 anda por los 150 Mauros por llanta,kizas las encuentres por menos por k las estan kitando del mercado al sacar el modelo nuevo k es parecido,pero mas soso para mi gusto.
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  #28  
Antiguo 18/01/2004, 15:21
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cabriolillo estoy contigo, yo tb tengo una llantas d 5 palos partidos y me jode la **** quitar la mierdilla de las pastillas...
x cierto, yo creo haber oido q algunas llantas d esas q llevan tornillos son para x si tienes muchos tokes le puedes cambiar el exterior dejando los radios, me lo habre imaginado?
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  #29  
Antiguo 18/01/2004, 19:17
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Juas
las llantas modulares (que son las que llevan tornillos de verdad) son asi por para poder cambiar sus diferentes partes, por ejemplo si tienes unas braid modulares les puedes cambiar el ancho cambiando solo una de las piezas.
El objeto de tener diferentes partes no es por si tienes toques...
Enga saludos
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  #30  
Antiguo 18/01/2004, 19:21
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Por cierto que ya me he decidido y montaré unas superleggera en 16"
los neumáticos montaré unos toyo proxes que ya los tuve en 15 y me gustaban mucho como iban.
Ademas en neumaticos on line los tienen de oferta a tan solo 62 euros cada uno con iva y transporte incluido.

a ver que opinais de esta llanta! quedará bien en un mk3???
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