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  #21  
Antiguo 02/09/2005, 23:22
transilvana transilvana esta offline
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He visto lo del paragolpes delantero, 319€, se han pasado un poco!!!!! aunque en otras piezas están muy bien de precio. El spoiler delantero lo puedes encontrar nuevo original por 40€ en alemania.

http://cgi.ebay.es/Frontspoiler-Spoi...QQcmdZViewItem

sdls

javier
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  #22  
Antiguo 04/09/2005, 22:35
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Ojito con ese enlace d ebay... muy bonito a 39 lerdos el spolier pero luego sumale unos 18 d comision del banco por transferencia internacional y los portes q facilmente pueden pasar d los 30 lerdos...

Es q yo pringué... y la broma me salió por 70 y pico lerdos aproximadamente (lejos d los 59 euros q pide la timowagen por cada una d las dos partes...)

Para cosas raras mira d contactar con la gente d www.type17.com un taller francesito donde creo q puedes localizar hasta los dichosos paragolpes metalicos... las llantas d chapa las tienen... sin duda. El problema es q saben lo q tienen y los precios son los q son...

Por ejemplo... las 4 tiras rojas de la calandra delantera... superior inferior y las dos laterales tienen un precio d 133 lerdos USADAS! pero claro... ya no se fabrica en la timowagen....

Un saludete y muchisima suerte con el proyecto.
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"Imgenes rodadas por especialistas en circuito cerrado"
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  #23  
Antiguo 04/09/2005, 23:38
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Yo pago por Paypal y no me cuesta un duro de comisión, los portes 14 euros a España. Yo pagué en total 56 por el mío.

Las tiras rojas de la calandra tengo varias en casa, pero si encuentras una cromadas las pintas y ya está.

Hay q buscar, tener paciencia hasta encontrar lo que uno quiere y ver lo que uno está dispuesto a pagar. Yo pagué 70€ por las gomas de las puertas nuevas puestas en España, 45€ por una rejilla con faros Hella de largo alcance a estrenar con las tiras rojas, 50 por un juego de intermitentes nuevos....pero no pago 450€ por el salpicadero, ni 250€ por unas llantas de chapa ni 379€ por un paragolpes de chapa...

Yo restauro coches clásicos, tengo una gran colección, y te puedo asegurar que en questión de piezas sé un rato y de precio de coches tmb. YO no pagaría 6.000€ por un golf GTI del 79, pero otros si, ¿pq? pq hay otros coches clásicos mejores por ese precio.

La questión es ¿Qué estás dispuesto a pagar? para eso no hay rasero, pero si tienes paciencia al final encuentras lo que buscas a un precio razonable, es sólo tiempo.
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  #24  
Antiguo 05/09/2005, 00:13
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Si, en efecto, y tal como hablabamos hace poco con Comegato, lo suyo es realizar las cosas paso a paso. Es un proyecto interesantisimo, y como tal, hay que realizarlo con mucho cuidado.

Yo la verdad, estoy muy emocionado con el tema...Robin
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Julián Franco Ocampo

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  #25  
Antiguo 05/09/2005, 13:43
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La verdad es que no hay afán ya que restaurar un carro y dejarlo completamente original ya que es casi imposible, solo hay que hacerlo con paciencia y esperar encontrar la mayor cantidad de partes al mejor precio, voy a comenzar a buscar aca mismo, ya que hay PN que aplican para varios modelos, y que se pueden conseguir a buen precio ahorrando lo del envio, voy a comenzar por el taller donde hicieron la transformacion a ver que partes conservan y recuperarlas.
Igual tomo nota de las direcciones que ustedes me dan para saber cuanto cuestan y hacer una valoración de cuanto hay que invertir para dejarlo otra vez de origen.

Otra vez muchas gracias por todo su apoyo y por recibirme en esta familia.

Edwin B.
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  #26  
Antiguo 06/09/2005, 04:11
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la idea es dejarlo como este: http://www.km77.com/marcas/volkswage...fgti/800/8.asp
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  #27  
Antiguo 06/09/2005, 05:16
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Iniciado por Perte
Ojito con ese enlace d ebay... muy bonito a 39 lerdos el spolier pero luego sumale unos 18 d comision del banco por transferencia internacional y los portes q facilmente pueden pasar d los 30 lerdos...

Es q yo pringué... y la broma me salió por 70 y pico lerdos aproximadamente (lejos d los 59 euros q pide la timowagen por cada una d las dos partes...)

Para cosas raras mira d contactar con la gente d www.type17.com un taller francesito donde creo q puedes localizar hasta los dichosos paragolpes metalicos... las llantas d chapa las tienen... sin duda. El problema es q saben lo q tienen y los precios son los q son...

Por ejemplo... las 4 tiras rojas de la calandra delantera... superior inferior y las dos laterales tienen un precio d 133 lerdos USADAS! pero claro... ya no se fabrica en la timowagen....

Un saludete y muchisima suerte con el proyecto.


La comision bancaria para transferencias europeas para pagos MENORES de 300€ son entre 1,80 y 2,70 +- dependiendo de la entidad. (es un pacto bancario europeo)

Los portes desde Alemania, por paquete postal, para paquetes de menos de 2 kg = 8€, paquetes hasta 20kg = max 20€


Y en cuanto a precios y partes, sólo hayq saber buscar un poco, q me estoy quedando de piedra con lso precios q poneis y pagais...

Comegato, cuaquir cosa se lo dices a Julian, q el se encarga de transmitirmelo.
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  #28  
Antiguo 06/09/2005, 22:29
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Buenas noticias, el señor del taller donde lo modificaron conserva la caja de 4 velocidades y los parachoques metalicos y relativamente económicos 58 euros los parachoques y 143 euros la caja (haciendo la conversion de pesos), estoy pendiente a ver que mas me puede conseguir.
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  #29  
Antiguo 06/09/2005, 23:06
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Pilla los parachoques ya, la caja me parece un poco cara
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  #30  
Antiguo 07/09/2005, 01:48
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El número de serie del carro es 1763240250 y en una placa pequeña aparece el número 104 1377, este numero se encuentra marcado en la puntera izquierda y en la placa
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