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#1
06/02/2007, 13:19
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Ya le has cambiado la radio esa en formato 4-din ??
 . La que tenías era resultona jeje. Estas poniendolo gordote eh? Salu2.
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Dadme una IP y gobernaré el Mundo !!! Käfer Ovali / Mk1 Cabrio /Mk2 PB  
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#3
06/02/2007, 20:51
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Pero como me gusta el Silvia!!!!!!! Posibilidades tiene mil, polo deja algo en la tienda eh? que la vas a dejar vacia
 Lo de las bujías un grado mas frías era si le quitabas el restrictor...
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Ad tum Semper. "Campanilla" crism @ gti16.com
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#4
06/02/2007, 23:49
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el SR20 DET es del s14 y s15 tienen el mismo motor pero con distinta electrónica. el s15 de serie trae 250cv pero reales da mas.
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Ad tum Semper. "Campanilla" crism @ gti16.com Última edición por CrisM; 07/02/2007 a las 20:19
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#6
18/02/2007, 15:02
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De momento todo el dinero ira para mejorar, no para embellecer. Ayer me llegó el controlador, a ver si lo monto pronto. Ahora estoy modificando la consola para poner los relojes, la radio 1 din y el controlador.
Quitare el restrictor a ver que tal, y depende de como vaya quitare catalizador y pondre kit de admision directa apexi.
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02
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#7
23/02/2007, 19:13
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Esto es lo que tengo de momento en casa. Cuando cobre febrero pedire el kit de admision directa apexi.
 Y una foto rapida del interior con la consola modificada para albergar la radio y los 3 relojes. 
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02
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#8
13/03/2007, 13:25
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Vaya japo se esta haciendo el pierde piezas, mecaguen todo.
ME gusta mucho tu coche, hay uno en mi pueblo, que esta medio dejado, hasta se me paso por la cabeza pedir por el, pero no puedo, tengo demasiado srollos ya. Pero mi debilidad es el Skyline.
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#9
13/03/2007, 14:00
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Muy bonito!! Un maigo tiene uno como el tuyo pero en verde, es algo diferente jajaaj. Lleva las llantas del 350Z y no le quedan nada mal....Pero por aqui(foro) tenemos otra mentalidad....
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#10
16/05/2007, 20:53
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Hola chavales, hoy lo he llevado a un mecanico que esta al lado de donde curro para que encontrase la fuga y bueno, la hemos localizado. Hemos montado el blitz y se lo he dejado a mediodia por historias... a media tarde me llama, que fuese a tal sitio que el coche estaba en el banco de potencia, jejejej.
El que lo llevaba era su hermano, la hostia si sabe..., pues ha sido rapido, y no he podido saber cuanto da de serie, pero me puedo hacer una idea. Aun no tengo las graficas, pero si he hecho fotos a la pantalla, solo que tiene un pequeño fallo de firmware y da un pico que no existe, y un 10% menos de potencia, como han comprobado muchas veces. Hemos hecho 2 lanzadas cambiando la presion maxima en el regulador, a 0.7 y 0.81 bar (dan 0.6 de serie). Los datos son con el coche de serie (salvo el ic algo mayor y el controlador de turbo), gasolina 95 y sin simular la presion atmosferica ni menor temperatura (aunque habia ventilador) y son:  Con turbo a 0.7 bar -> 217.7cv a 6231rpm -> 303.6 Nm a 3180rpm Con turbo a 0.81 bar -> 227.9cv a 6207rpm -> 313.5 Nm a 4231rpm La lógica dice que de serie da algo mas de 200cv
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Modo Híbrido
