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Iniciado por jesusgdqyp
Por cierto, el coche, tal y como lo tienes amarrado, qué tal se da la vuelta a pulso??????
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No muy bien del todo,con 2 personas muy bien,pero uno solo has d hacer alguna vez contrapeso,pero buneo,me apaño jajajaja
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Iniciado por jesusgdqyp
Cuidado con los tubos de las aletas y demás sitios que en caso de accidente es más probable que te perjudiquen a que te salven la vida.
Reforzar el habitáculo no me parece mala idea siempre que se haga sabiéndose lo que se hace, pero la parte frontal mucho cuidado
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Ya,ya lo se,la idea es meterlos justo en loscantos d union d la chpa original del coche,pa k te hagas una idea,al kitar los paneles traseros,metidos por dentro hasta elmarco d la luna,los cuales en caso d accidente nunca podria entrar en el habitaculo ya k tiene otra cha por delante,pero aun asi,es algo "teorico" si n ol oveo claro,tan solo reforzare las juntas originales,lo d las aletas delanteras el refuerzo k digo es exactamente lo k llevan los cabrios,me estoy basando en el chasis del cabrio k tengo y poniendole mas o menos los mismo refuerzos k lleva pero artesanales
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Iniciado por SPLMagician
pues esta bien eso para el gato, el charly tambien le va a reforzar el canto ese con una escuadra al serrucho, ya que ese lo levantara con el gato bastante a menudo.
Vamos con los afotos de este finde, a ver que has hechol
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Este finde,nada,a sido para el R,k ya le he ajustado bien todos los soportes del motor y le estoy haciendo ya el colector d escape,.....aunk este no INOX,a mi socio eso le da igual y lalinea d escape se la hare en acero,mejor pa mi,menos curro,y como no se le busca mas ganancia,con el OEM ya ira bien