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#21
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De todas maneras quedan bestiales, lástima de la poli |
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#22
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Anton, otra pregunta, llevas reles en tu instalación???
Saludosss |
#23
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No, no ha hecho falta poner reles ni nada porque como ya he dicho, consume menos que de origen. Al final tendre que poner alguno para conseguir que al poner las largas no se apague el xenon, pero cuando tenga un pokito mas de tiempo.
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#24
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Yo creo que la policia si ve la itv pasada y le dices que no es xenon, que son unas bombillas especiales imitacion xenon homologadas etc etc.... yo creo que te dejan seguir.
Por cierto, esto ya lo pregunte pero.... si valen en mk2....valen en mk1?????? quitando el tema de lavafaros, regulador de altura etc etc... llevarlo pirata, se puede?
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GOLF CABRIO QUARTETT 1.8 '91 |
#25
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Claro que valen.....solo mira el caskillo que tenga el coche al que quieras ponerselas y pides un kit de ese modelo y con la temperatura de luz que quieras.
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#26
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mu gonito....
en cuanto a la luz se de lo que hablas, cuando cambie los faros de serie por lo que llevo en estos momentos, la diferencia es bruuuuuuuuuutal...en mi caso, al meter larga, alumbram los cuatro faros y otiaaaa!!, se hace casi de dia, jejej. enhorabuena tio!! |
#27
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Donde se piden? Alguna web?
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WV Golf GTi III 16v '94 Colectores + BBS 16" + Girling 60 (Proximamente) + Beltronics 975R non RoSH |
#28
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Habla con uno de forocoches, hay un post sobre ello, y el te dira. Es un tio serio y muy majo. Su nick creo recordar que es Thesodorante.
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#29
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ten cuidado q kema los faros q yode eso se algo, alguno de madrid ya lo vio en su dia
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#30
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¿Que tipo de instalación es? sólo la bombilla o hay algo más en ese kit????
Lo de encender los cuatro, (cosa que creo que ilegal, pero nunca me han dicho nada), yo tengo unos conectores que lo que hacen es puentear las largas, de forma que al poner las largar, se encienden las largas exteriores y los faros interiores, esos cables los pillé de un desguace cuando cambié el morro de 2 a 4 y tienen pinta de ser de la Vw si no recuerdo mal. |
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