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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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y aun le faltan 5mm mas xq ay en la foto estan rozando-tocando las llantas con las pinzas.
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A mi me gustan esas llantas,un amigo las lleva en un Honda CRX,y son de marca ATS(o son exactamente iguales que esas).
Son las unicas que encontro para poder montar un kit de frenacos D2,ET25 o algo asi quiero recordar. Pintadas blancas molan mucho,pero son mu guarras |
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q le vamos a hacer, habra q limpiarlas, pues las mias son et30 pero se kedaran en et5
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Oleee, que gordaco que queda, quedara tremendo ese mk1 tio, las llanta mola como quedan, con el kit cabrio parecera otra cosa, a seguir asi Olivedriol!!!
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
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Joer tio ,has tenio k inventar un huevo pa montar las pinzas....creo k en un post mio venia como montarlas mas facilmente......aun asi,k bien kedan .....toy recopilando un poco d info sobre tu proyesto,ya k es posible k me entre un A4 1.8T y seria un buen donante para el mk1 GTI
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parece que va bastante bien e?
una pregunta, con los separadores me imagino que no se podra pasar la ITV, que vas a hacer cuando te toque pasarla? |
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Cita:
homologare todo, son unos 600€ y te homologan todo, motor, potencia, roscaos, llantas y todo lo homologable, asi q pasare la itv tal cual, ya caí en eso pero supongo q la ensanchada sera homologable, cosas peores llevan los tuneros no? pero de toas maneras gracias por comentarmelo |
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Para homologar no te ponen pegas,yo llevo separadores d 40mm delante y 35mm atras,ya k las llantas Porsche creo k son Et60 y 65,vamos una burrada,lo d las pinzas no lo digo por el disco,sino por el haber rebajado la pinza,para no rebajar el disco,como bien has hecho solo hay k desplazar un poco los taladros d las placas,pero me referia al centraje sobre el disco,por eso me extrañaba,aun asi,lo importante es k funcionen
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