|
#11
|
|||
|
|||
Un saludo.
__________________
VW Golf 2 GTI, Audi S2, Renault 4 TL, Audi 100 2.3E, Suzuki SV650S |
Sponsored Links |
#12
|
|||
|
|||
Gerard por la boca muere el pez, sino le hubiera pasado lo del embrage muchas bocas callaria por ser el primer año.
Es novato pero notanto como te gustaria a ti que fuera. Envidia sana. |
#13
|
|||
|
|||
Gulfitoso no te piques hombre que solo es una carrera!!!! A mi nunca me ha gustado Sainz, lo encuentro un prepotente y otras cosas que no dire por respeto a sus seguidores.
El embrague se le ha roto por una mala conduccion. No ha tenido en cuenta que en la arena el coche sufre mucho mas y que esto no es un rally sino un Raid. Te dire otra cosa, en los primeros Rally Costa Brava cuando aun no los organizaba el Racc(Sainz empezaba su carrera deportiva) la gente le tiraba piedras por los comentarios que iba haciendo el tio y el plan que llevaba. Se lo tiene creido desde el 1er dia y nunca ha ganado nada. Solo nos ha premiado con disgustos. |
#14
|
||||
|
||||
Cita:
Si te ha premiado con disgustos, si te disgustaba que perdiera, que rompiera el motor, será porque le apreciabas y porque tenías ilusión en él.
__________________
Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#15
|
||||
|
||||
Y ha preparado muchos coches campeones, porque todo el mundo sabe que es de los mejores preparadores y esta es una de las razones por la q volkswagen le ficho.
__________________
Ibiza Tdi 130 cv |
#16
|
|||
|
|||
Cita:
JE JE JE pues claro, hombre en el WRC siempre me hubiera gustado ver alguna victoria (aunque me caiga mal). No dejaba de ser el unico piloto que nos representaba y por eso lo seguia por supuesto.Eso no quita que el sea un poco imbecil. En el Dakar hay otros pilotos y por lo tanto prefiero que ganen otros antes que el. Y sobre los disgustos creo que nos los ha dado a todos |
#17
|
|||
|
|||
Este hombre, lo que tiene es muy mala suerte, aunque en lo del embrague creo que el tiene mayor parte de culpa que su mala suerte.
|
#18
|
||||
|
||||
Cita:
Romper el embrague en el dakar no es nada raro, por eso precisamente los mitsus llevan un kit DENTRO del coche, que se cambia en 20 minutos (el propio piloto puede hacerlo) En cambio cambiar el embrague en el vw lleva unas dos horas y media. Aqui han tenido parte de culpa tanto sainz como la inexperiencia de vw. si el embrague de vw fuese como el de los mitsubishis, lo cambia en 20 min-30 min y a correr, pero mira lo que ha pasado. Respecto a lo otro, te dire que , fue el piloto mas joven en anar una etapa del mundial, con un sierra cosworth rwd, cuando todos llevaban 4x4. Creoq ue un dia lei que habia sido el unico piloto en ganar una etapa de un rally en su primera participacion en el mundial, nada mas llegar, en montecarlo, gano una etapa, en su primer año. Tiene dos campeonatos del mundo, y varios subcampeonatos, creo recordar, no?? Por votacion unanime entre todos los directores deportivos del mundial (entre los que se encontraba luis moya), el pasado año se le dio un premio honorifico al mejor piloto derallyes de la historia. Y recuerdo alguna cosa puntual como cuando corria con subaru en el 90 y tantos, y el gano el rally mientras que sus compañeros de equipo quedaban 15º (piero liatti) y abandono por accidente, para variar ( colin mc rae) Pero solo da disgustos. s2
__________________
Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn. |
#19
|
||||
|
||||
Curiosamente los disgustos no los da en las últimas plazas de la clasificación, sino luchando por el primer puesto en la última etapa.
__________________
Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#20
|
|||
|
|||
No es que me pique pero es que dices cosas incoerentes. Y para sabaerlo hay que estar ahi, todo el mundo sabe hablar de lo mal que ha echo.
Desfase y Paulesko, los mundiales los gano con la panera de navidad como decias antes, es normal asi gana todo el mundo. Por eso cuando dijo que se retiro de citroen, y luego le dijeron que si podia hacer una carrera estaba entre los tres primeros, es porque tuvo suerte y el tramo era todo de 5 a fondo, sin curvas ni nada, es que sino se la pegaba. Sera eso. El mundial que se quedo a las pueras de ganar el mundial porque rebento motor a poco menos de un kilometro, era por que los contrincantes levantaron pie y le dieron vidilla, no? Si creo que es eso... |
|
|