quitar pestillos,y poner pulsador - Página 2

siberio · #11 21/01/2004, 08:31

Hola compañeros, yo tambien estoy interesado en hacer esto. Tengo un golf II gti. Yo no quiero anular pestillos de puertas, solo quiero instalar un pulsador para cerrarlas desde el interior. Se me habia ocurrido pillar en un desguace un pulsador de los elevalunas y utilizarlo como apertura-cierre. Mi mayor problema es que no quiero desmontar la puerta del conductor para ver los cables que le llegan, (es que soy un patazas desmontando). Ha comentado el compañero Rock64 que "Tiene tres cables con un conector triple que anda colgando por la zona de la caja de fusibles "
¿Podrias decirme que colores tiene el positivo y negativo? ¿Es un conector que es independiente, es decir, no va dentro de un mazo que haya que despeinar? ¿Es facil de ver pa alguien un poco torpe?
Te agradeceria que me contestaras ya que lo quiero poner cuanto antes porque el otro día intentaron abrirme el coche en un semaforo por la noche.

Saludos, y perdonar las molestias.

P.D. Compañero Rock64, voy a ser un poco pesado contigo y voy a enviarte un privado con esto mismo. Perdoname por mi insistencia y gracias por todo.

coco · #12 21/01/2004, 19:05

Para ver como son los cables, sólo tienes mirar el conector que llega al compresor que hay en el maletero. Lo que seguro que tendras que desmontar es el panel de plástico que hay debajo del volante (donde la guantera para la guantera) y levantar un poco el tapizado lateral (para ello tienes que sacar un poco la goma de la puerta, sale a presión), entonces tendrás acceso a los cables que salen de la puerta y comparando con los que llegan al compresor sabrás cuales son.

siberio · #13 21/01/2004, 22:11

Gracias coco por la información. Mañana mismo me pongo a ver el compresor. Espero reconocer el compresor pronto y ver los cables que me comentas.
Si me atranco, pediré de nuevo socorro. Por cierto, ¿que te parece la idea del pulsador de elevalunas como boton de apertura-cierre? En principio debería funcionar ¿no?.
Muchas gracias por tu ayuda.
Saludos,

coco · #14 22/01/2004, 00:12

El compresor lo encontrarás facilmente, está justo delante del faro del lado del conductor (envuelto en una funda de corcho), ya verás que lleva un conector en la parte derecha y que los cables bajan y se mente por debajo de la moqueta del maletero.

Lo del pulsador del eleva irá bien, pero yo iria a la una tienda de recambios, pides que te enseñen el catálogo de los pulsadores que pueden pedir y te buscas uno que sea majo. No me gusta la idea de tener el dibujito del eleva y que sea para otra cosa. Puedes usar cualquier pulsador, sólo tienes que cojer un botón de esos que no tienen nada (vamos, que son unas tapas) y haces un agujero bien centrado para adaptar el pulsador que más te guste.

siberio · #15 22/01/2004, 10:31

Gracias nuevamente Coco. Me voy a ir a la tienda de electronica de mi barrio a ver que me ofrecen, (asi me ahorro ir al desguace, que está bastante lejos de mi casa). Ya contaré que tal me ha ido. Este finde me quiero poner con ello.

Gracias majete y un saludo. Me has servido de mucha ayuda, porque si te digo la verdad, tenía mis duduas de que pudiera reconocer yo solito el compresor.

coco · #16 22/01/2004, 23:11

Fijate en que sea un pulsador lo que compras, no un interruptor. Vamos, que no se quede apretado cuando lo sueltas, como los de los eleva.

siberio · #17 23/01/2004, 13:12

Gracias nuevamente. Acabo de mirar lo que he comprado y menos mal que es pulsador.

Saludos,

siberio · #18 24/01/2004, 20:44

Hola compañeros, ¡MENUDA TENGO LIADA EN EL GOLFITO¡ Esta mañana me he lidado a montar en el coche el boton pulsador de cierre de puertas en el interior y casi me cargo medio coche. Explico lo que tengo para ver si me podeis ayudar. El coche es un golf II gti de 3 puertas. LLeva instalada una alarma. Con el mando de la alarma se puede abrir y cerrar el coche a distancia (las tres puertas). Esta mañana me puse a ver que tres cables salian del compresor y puse un pulsador en ellos. Mi sorpresa fue que al probarlo lo que ocurria es que cerraba y abria constantemente. Empecé a desmontar y vi en la puerta que lo que acciona el cierre centralizado es un aparatito de la alarma, que tira del pestillo hacia abajo o hacia arriba, cuando pulsas el boton del mando. Me imagino que será con un cambio de polaridad o algo asi. ¿Mi pregunta es como puedo hacerlo ahora? En realidad, por lo que he visto, el coche, si no tuviera alarma, cierra todas las puertas por el efecto mecanico de cerrar, por el lado del conductor, la puerta con la llave. El pincho de la puerta baja, se queda enclavado y es este el que gobierna el funcionamiento del compresor y el cierre de las otras puertas.

En fin, estoy un poco desesperado. No se como hacerlo. Espero que me podais ayudar alguno.

PD. Voy a molestar a un compañero del foro, a COCO, que me dio muy buenos consejos antes de empezar a hacerlo, porque quizá el tenga la solución. Le voy a mandar esto mismo en un privado, por si acaso no lo lee aquí.

Saludos y gracias por vuestra colaboración.

TDi · #19 25/01/2004, 00:58

En tu caso deberias poner el boton no al compresor, sino al motor q te han puesto con la alarma!!!

un saludo

siberio · #20 25/01/2004, 08:04

Hola TDI, creo que al motor que me han puesto con la alarma no lo puedo poner, porque ahí solo llega corriente cuando activo la alarma. Mientras que no le doy al boton del mando a distancia, no tengo "chicha" en esos cables. Por otro lado, podría llevar yo corriente directa a esos cables, pero entonces le estaría metiendo un potencial a la alarma por unos cables de salida de su modulo. No se que pasaría al hacer esto, pero me da miedo cargarme la alarma.

Gracias por la respuesta

Saludos y espero mas sugerencias.