|
#11
|
||||
|
||||
Suerte y a ver si alguna vez te vienes a conocer a la peña del club tio SAludos
__________________
VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
|
Sponsored Links |
#12
|
|||
|
|||
Probare a llevarlo a ese sitio y ya os contare...
El alternador que llevo ahora me lo pusieron en un taller, es de desguace pero no tengo ni idea de la marca ni nada pero el mecanico no controla de electricidad... y necesito alguien que controle porque el coche se me desmorona: - Me falta una luz del cuadro (anterior al alternador) - No me funcionan los limpias (anterior al alternador) - No me funciona el indicador de la gasolina (anterior al alternador) - Tintineo de luces - La vetanilla del conductor no baja a veces (casi siempre despues de cerrar la puerta del copiloto, y no es el interruptor) Todo esto no tenia mucho que ver, pero necesitaba desahogar... ) Kracias |
#13
|
|||
|
|||
Cita:
|
#14
|
||||
|
||||
jajaja pues ahi tienes el problema, yo lo tuve una semana, y volvi a mi bosch de 55, ke funciona deluxe, aki lo tengo tirado el valeo ese, tssss.
|
#15
|
|||
|
|||
Cita:
|
#16
|
|||
|
|||
Cita:
Saludos.. |
#17
|
||||
|
||||
Creo ke los mk2 ke llevaban a/a de serie, llevaban alternador de 90A, aun asi, yo tambien tengo d/a y a/a, y con el de 55A no tengo ningun problema, y se de mas gente del foro que tampoco. Un saludo.
|
|
|