Ruedas Escalonadas

[Trillas]

Tras investigar a ver si eran los rodamientos traseros he llegado a la conclusión que son las ruedas que están escalonadas hasta la tira que lleva en el centro, la parte interior es lo que más escalonada está.
Ahora si la rueda está a más de media vida (por el dibujo pq lleva unos 50.000Km)y las delanteras a media vida,si las roto, quiero decir, si cambio las delanteras atrás y las traseras delante irá bien o tengo q cambiar las ruedas y ponerlas nuevas para que se arregle, iogual poniendolas delante se soluciona. Ayudarme que me lleva loco.

[AntonZG]

Y yo te lo confirmo, las exalto al final de su vida se gastan mal y se escalonan, sobre todo las ke van en el tren que no lleva traccion. Me lo dijeron donde monto mis neumaticos, y en los nuevos exalto 2 eso se ha corregido, o se supone. Yo ahora llevo unos atras y van de vicio. La gente les tiene mania pero a mi me encanta como van! un saludoo

[jaas]

Oye trillas ¿llevas koni?

[Trillas]

Jass llevo Selex Sport, los azules, tienen algo q ver??

[jaas]

Esque una vez un mecanico me dijo que el llevar amortiguadores de competicion, vamos koni, selex etc las ruedas se escalonaban por no llevar peso atras, eso me dijo al ver unas cubiertas que le lleve para venderselas, asi que supongo que tu problema sera por eso.

[Mr_Potato_GTi]

Mmmmmmmmmmmmmmmm quizás esté diciendo una animalada... pero xq no llevan peso atrás con suspension deportiva???

[jaas]

Exacto!!

[Jasf]

Lo que dice jaas es cierto. Yo llevaba unas Exalto en el Cordoba Sport y las traseras las tenía escalonadas con 20.000km aunque tenían bastante dibujo aún. Parece ser que al llevar una suspensión dura y poco peso detrás, la trasera "bota" y va escalonando el neumático.

[Trillas]

Pero el cordoba Sport de Serie sale con la suspensión dura y las anteriores Michelin Pilot SX no se escalonaban??

Si las pongo delante se solucionara??

[luis19]

Pues a mi me ocurre lo pispo ke a trillas, pero en mi caso no son unas michelin, ni mucho menos... Son unas toyo proxes, y eso, que están tope escalonadas, cambie los rodamientos delanteros (aprobechando ke estaban un poco cascados) y engrase los traseros ,y seguía notando el ruido, así ke probé a rotar las ruedas (delante a atrás, y atrás delante), y el ruido es ahora infernal, supervestia, y girando a la derecha se nota vibrar todo el coche.
Me dijeron ke ese escalonamiento también podría ser debido al mal estado de los amortiguadores...
De todos modos las volveré a montar detrás, ke es donde menos ruido hacen, y las acabaré de chamuscar