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  #11  
Antiguo 22/03/2009, 14:15
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mi golf del 87 importado alemania(ventana partida)era en papeles y motor un EV, pero en la realidad tb llevaba caudalimetro y algunas piezas de PB.. es factible de origen o alguien se lo hizo? tb andaba diferente
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  #12  
Antiguo 22/03/2009, 20:32
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El Pb sustituyo al EV a partir de marzo de 1987 y numero de chasis 1H 692004

La fuente es un libro de ETAi llamado "La Golf"
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  #13  
Antiguo 23/03/2009, 02:13
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mio es de 5-mayo-87, nose
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  #14  
Antiguo 23/03/2009, 11:59
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mio es de 5-mayo-87, nose

Mira el chasis, ademas supongo que la fecha que das es la de matriculacion, la importante es la de fabricacion por que puede diferir bastante, tengo un Mk1 fabricado en noviembre del 79 y matriculado en julio del 80 por pirmera vez.

En el Etka lo puedes mirar con el numero de chasis para saber el mes de produccion o si no en esta http://www.passiongolfgti.com/articl...id_article=413 , busca en el recuadro que pone MODELLE 1987.
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  #15  
Antiguo 23/03/2009, 21:16
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sea uno u otro, teorema es xq llevo caudalimetro en mi motor EV.

mi bastidor es ---------HW918662
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  #16  
Antiguo 23/03/2009, 22:25
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sea uno u otro, teorema es xq llevo caudalimetro en mi motor EV.

mi bastidor es ---------HW918662
Segun el chasis es de abril del 87, por tanto, deberia ser un PB.
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  #17  
Antiguo 23/03/2009, 22:47
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y como llevaba caudalimetro pese ponia EV en papeles pues tranquilo de que era PB.. asta me da x restaurar el motor y tras comprar 20 cosas te das cuenta la mitad no te sirven xq el motor es un EV

ahora solo encuentro esta mala foto:
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  #18  
Antiguo 23/03/2009, 23:05
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Eso es un pb de los primeros, es decir, un pb con los sensores de temperatura del "formato viejo". En vez de llevar unos conectores digamos bonitos, azul y negro, lleva unos faston con clavijas. Lo demas es igual al que tenia yo del año 89, incluso a los ultimos del 91. Cambiara alguna tonteria como la tapa de la correa de distribucion que ahi es metalica y luego paso a ser de plastico, el diseño de la valvula de ralenti que mejoro con los años pero que son validas entre si y poca leche mas...
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  #19  
Antiguo 23/03/2009, 23:27
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...conector de marcha atrás de la caja de cambios, posición de algunas masas, tapa de balancines...

El de Txeroke es así, y uno que montamos la semana pasada también, y lleva la mitad de piezas de un pb, totalmente compatibles.
__________________

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  #20  
Antiguo 24/03/2009, 00:37
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Es factible, un motor ev con inyección electrónica, a fin de cuentas el motor es casi el mismo, quizás varíe algo el arbol de levas, varia el delco...pero vamos. Por cierto..anda diferente en que sentido, más o menos?
__________________


Fin de la primera parte
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