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Cita:
En mi caso, concretamente la potencia maxima la desarrollaba a unas 6000rpm. Luego, seguia manteniendola otras 800rpm mas, hasta el corte, pero no creo que ganara mucho retrasandolo. ¿Algun cambio de marcha? seguro que si, pero potencia maxima no. Mi culata estaba de origen, solo monté colectores 4en1. Si la hubiese tocado agrandando conductos, puliendo, etc, seguro que daria mas potencia a mas revoluciones giro. Si no se toca nada en la culata, quizas vaya mejor un 268º... seria probarlo. Lo que si que hay que tener en cuenta, es que el consumo de aceite sube un poco montando un arbol mas agresivo que el de origen. Poco pero se nota en uso diario. un saludo |
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#12
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Cita:
Potencia = par X r.p.m. Los arboles lo que hacen es desplazar la curva de par a un rango de revoluciones superior, con lo cual se consigue mas potencia maxima a consta de elevar el rango de revoluciones. Un PB de serie da 112 a 5800 con un arbol 268 0 270 puede dar unos 12 o 14 cv mas pero a 6200-6500rpms. |
#13
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Esta era mi grafica con arbol + 4en1. 127cvs a 5900rpms
El otro es otro PB de serie, con culata rebajada 4 decimas. Potencia maxima a 5000rpms. Este apenas estiraba... |
#14
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Por la grafica tu arbol por debajo de 2500 cae en picado, asi que si puede ser un 285 o algo asi, pero arriba deberia estirar mas.Te falta gasolina, o algo. El coche de tu amigo tiene pero curva que uno de serie. Uno se serie mantiene 14Nm hasta 5500rpm y luego cae.
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#15
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Muchas gracias a todos!!!me parece que voy a tener que pasar yo por banco a ver que da mi 3a antes de nada...
Estuve ayer por la tarde pensando, y si Iñaki, tienes razon, los schrick son los mejores, pero lo mas barato que los he encontrado son 350$, asique se me va de presupuesto, y de la experiencia que tengo que cuanto mejores cosas le doy al coche, luego mas me putea..., pues de poner le pongo uno de los baratos, o el Autotech o el Techtonics, que como bien han dicho hay 8000000 usuarios del Vortex que lo han puesto, entonces supongo que ira bien..... Mande ayer un mail a los de performance cafe, para el techtonics, que esta bien de precio, pero me cobran 60€ de envio (despues de negociar, porque me pedian 136$ de envio), asique le voy a decir q no me parece, porque el Autotech, aunque tiene un pelo menos de cruce, el envio me parece que eran maximo 20$, que ya me parece mas normal.... De todas maneras voy a dejar de momento el tema un poco estancado, porque tuve ayer unos "problemillas de pareja" que quiero solucionar antes de seguir con mi hobby, y que no es compartido por el sexo opuesto , pero vamos, que comprarlo lo voy a comprar, si no es ya, de aqui a un mes asiq.... Cita:
Saludos y muchisimas gracias a todos por vuestra ayuda!!! |
#16
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los de techtonics los hace schrick. Yo los schrick los compraba directamente a GMueller@drschrick.de
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#17
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El pb tenía entendido que da la potencia a 5300, y el dx a 5500... vamos, eso según datos VW.
La curva de ese pb de serie le falta chicha arriba... y como dice gti9A, kawasand, teóricamente debía darte la potencia a más vueltas... pero bueno, 127cv en un pb no están nada nada mal! Por cierto... todavía tienes ese arbolito y esos colectores por ahí? Un saludo!
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VW Golf 2 GTI, Audi S2, Renault 4 TL, Audi 100 2.3E, Suzuki SV650S |
#18
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pasate por http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2970824
Lo que pasa es que no me acuerdo como lo pague. Creo que con western union. He comprado un huevo de cosas y tengo un lio... Lo que me acuerdo es que no me llego a 120 euros en casa. Un saludo!!! |
#19
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Muchas gracias a todos de nuevo....
Voy a ver Iñaki si maana me da tiempo, y les mando un emaila los de schrick a ver.... Charlieh, lo poco que he podido leer sobre la web, no se como va, no encuentro lo de los gastos de envio por ningun lado....pone que va por western union, pero no pone nada mas....que te cobran de envio?o como va? Saludos y gracias |
#20
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Yo lo hice todo por correo.Hable con ellos, y ellos me dijeron como lo tenia que hacer.Creo que ando sobre los 110 euros con gastos y todo.Escribeles y te contestan muy rapido.Y lo del western union , es muy sencillo. En cualquier oficina de correos te lo hacen. Es como un giro postal.
Fue mas facil de lo que creia!! Un saludo!! |
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