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#13
26/08/2008, 22:00
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MK2GTD: Tiene 3: Dos positivos directos (que creo recordar que se juntan ¿?¿?) y otro positivo azul que va a la caja de relés (creo que al relé de numeración "60")
Amberdawn: Conmutador de arranque? Exponlo por favor. Eso pregunto, que elementos hay que condicionen la carga del alternador? Pq no es un positivo directo y ya está... Nadie tiene un esquema basico ?
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#14
27/08/2008, 08:20
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http://www.gti16.com/vb/showthread.p...ght=conmutador
Igual, no se si el conmutador tiene algo así, pero igual te corta la corriente. Aunque si te cortara se iría la corriente en todo el coche. Por cierto tu código motor no es DY sino CY  Creo que es el mismo motor que en los Golf GTD al menos da los mismos caballos pero puesto en longitudinal, puede que consiga unos esquemas de Golf.Una imagen de los cables:  Dime si quieres saber especificamente algun cable para que es. Saludos!
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#15
27/08/2008, 08:58
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Peqk, he conseguido un manual de tu Passat.
Lo malo: que está en polaco y justo no se porqué (no entiendo la explicacion que da en polaco) no aparecen los esquemas de los Passat Diesel. Como queires que te lo pase?
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#16
27/08/2008, 09:34
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Antes de decir nada por eso te pregunte cuantos cables lleva, uno sera el positivo gordo, otro el de excitacion y luego el D+ que es el de las revoluciones como veras en el esquema de arriba hay un cable finito que va de la bateria al alternador, has mirado que tenga continuidad?
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) Última edición por MK2GTD; 27/08/2008 a las 09:36
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#20
17/08/2009, 12:45
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Desde aqui os animo a que no dejeis este hilo en el olvido y que presioneis todo lo posible hasta que el mono del dueño de la cara y pase la verguenza que debe delante del respetable XD XD XD
REBEAL YOURSELF PEQK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Mode Lineal
