Estoy en ello..pero tened en cuenta que soy cocinero y desde que desmontaba la Debi Variant no tocaba ninguna llave..
A ver si se aprovecha la caja de cambio es relativamente fácil montar el 1.8T,os cuento(aunque supongo que ya lo sabreis..)el 1.8T va sujetado al coche "por arriba" mientras que el 2E "por detrás"..pero bueno,se quita el soport del 2E y se monta sin problema al 1.8T ya que tiene las agujeros echos..el otro soport,el delantero encaja también y el tercero es el de la caja de cambio..yo monto la del 2E (con disco cerámico..) y eso lo simplifica todo ya que me ahorro hacer soportes,cambiar varillaje del selector ni bomba del embrague..
Es fácil,entra a pelo,lo que pasa es que se deben hacer tuberías..y yo me he liado ya que además monto IC frontal y K04(turbo de S3) con lo que me salen problemillas..
La electrónica la he hecho con Unitronic,me han eliminado los inmovilizadores y prerparado para el nuevo trubo..pero el 1.8T lleva un sinfín de sensores que me están voilviendoloco!!
Ya contaré...