que os parecen500 € caja y embrague de un II 16v?

[ZERUA GTI 16v]

unas subidas a 7000 no es un regalo nada despreciable, si no fuera que ya le he dejado el coche unas cuantas veces y le ha dado zapatilla como un descosido...

no obstante, para más información, os dir´´e que el kit de embrague es un valeo, y la valvulina que le ponen es ESSO 75W80W, he leído mucho en los posts acerca de la densidad de la valvulina, pero no me ha quedado claro...

[coco]

Si no quieres fallar en la valvulina, compra la original en el concesionario. Te costará unos 13 eur. y va de miedo, tanto en frio como en caliente.

[Syquus]

esos 13€ de los que habla coco era cada "bote" (0.5litros creo, no sé seguro). por los cálculos que hice, hacían falta TRES botes. Asi que lo de los 13e... será para rellenar ¿no? O solo con uno vale?

[ZERUA GTI 16v]

como este post no tenía ya mucha salida voy a continuar con la historia....:

Resulta que volviendo de la facultad a casa, íba yo en 5ª a 100 Km/h por la A-6 dirección a mi casita cuando de repente, a la altura de la florida (en MAdrid) hay un frenazo en seco debido a las retenciones de la salida de la gente del trabajo, entonces freno en seco (en 5ª) y paro, cuando voy a sacar la marcha para meter 1ª y salir, la 5ª no sale, y no sale, no sale y no sale... , entonces (me ahorro la Hª con la guardia civil de tráfico y la grua... porque no quiero poner a parir a nadie y sería un post de 10000 palabras....), entonces, como decía, le dije al de la grua que lo dejasen en la puerta del Aurgi porque allí me lo iban a cambiar.
la 5ª marcha no salió en ningún momento, y momentos antes de ello me había sonado muy raro el coche, como ruido de piñones que rozaban o algo así. con la 5ª metida lo subieron a la grua y con esta misma lo bajaron de la misma.
bueno pues resulta que cuando me fueron los del aurgi a hacer el embrague resulta que se ha roto la caja de cambios, y como no me fiaba mucho de ellos,se lo comenté a un amiguete que es mecánico, me lo miró y me dijo que sí, que estaba rota.
entonces me dijo el del aurgi que a él no le importaba montarme otra caja de cambios si se la llevaba, todo por el mismo precio, me dispuse a buscar y lo primero que hice fue llamar a la torre, tenían 3 del 16v, y les dije que me dieran la mejor, pues dos años antes me habían dado 2 que estaban mal... y sí, ellos te la cambian por otra, pero la mano de obra del taller la pagué dos veces...
total, que por 180 euros pillé la caja, y el embrague se supone que me lo hacen por 324, es decir, 500 por las dos cosas, qué os parece?
pienso decirle que la caja que quiten me la quedo yo por si puedo aprovechar algo, no sé, qué pensais?

[elrayao]

Yo creo que no tienes muchas otras opciones. Si tienes la caja rota, tienes que poner otra. Al del Aurgi es normal que le de igual, al fin y al cabo, tiene que sacar la caja para el embrague. Y sobre lo que comentas de quedarte con la caja rota, por supuesto tio, experimenta con ella o guardala que en estos coches de edad madurita, nunca se sabe.......

[Syquus]

Yo me quedaría la "caja rota". Haría un tour de aprendizaje en coco channel, y trataría de repararla y dejar níquel (como si te lleva un año, ¿y qué? para luego ponerla cuando quieras (o si se jode la actual).

tener una "de repuesto" es una baza muy gorda. Lo "rota" que esté no me creo que no sea reparable encima de una mesa

saludos

[mars]

haver el precio pues esta bien ya que no te cobran la mano de obra de hacer el cambio de caja, y lo del embrage es lo que tenia dispuesto ha gastarte. y lo de la caja quedate la vieja y aprende ha despiezarla, es facil que no sea reparable y mas si has tenido la mala suerte de roper un poco la carcasa, pero piezas de recambio y para investigar pos vale.

[ZERUA GTI 16v]

me quedaré la caja y con el tiempo, cuando vaya aprendiendo miraré a ver si se puede arreglar y la tengo de repuesto, je je je...