|
#11
|
|||
|
|||
Pero parace que la gente encuanto que oye la magica palabra ¨compraventa¨ lo unico que se le viene a la cabeza es ladron que se quiere hacer rico a costa de los demas |
Sponsored Links |
#12
|
||||
|
||||
el oettinger no lo veo nada caro, es su precio, ahora los otros si q los veo carillos, aunke se ven en muy buen estado. A comparacion veo mas barato el oettinger q no los otros. No se si sabeis en cuanto estan valorados un oettinger pero andan por ahi, y mas caros y ese se ve bien cuidado, si realmente esta bien conservado como pone ahi, esta bastante bien de precio. Se piden salvajadas por un motor de esos.
|
#13
|
|||
|
|||
El oettinger es un coche con una producción limitada, una verdadera joya de coleccionista, no es un gti cualquiera. El coche está más o menos en el precio que se está pididendo por ahí por una unidad restaurada.
Este verano pude hacerme con un despiece de motor y caja, y la broma eran casi 3000 euros. Todo ello para rectificar, simplemente la junta de culata oettinger vale la escalofriante cifra de 300 euros. Oettinger ya no da soporte para ciertas piezas que lleva el coche, y no son compatibles con el GTI. De ahí su exclusividad, y que se haya disparado el precio. Por regla general los precios en España son bastante más caros que en Europa, si es que somos unos flipados |
#14
|
|||
|
|||
me cá!!!!
|
#15
|
|||
|
|||
No dudo que el Oettinger valga los 12.500€ que pide,pero pedir 11.800€ por un Mk1 GTI lo veo un tanto pasado de precio...por no decir una colada como una casa....
|
|
|