|
#11
|
|||
|
|||
en cuanto a lo de cambiar motor, tren trasero.... para poder arrastrar y llevar unas llantas de 17 me parece un embarque tan malo es llevar unas llantas de 15? mago
__________________
NADA |
Sponsored Links |
#12
|
||||
|
||||
yo no es por desanimar, pero tb creo que 17" pa 75cv es mucha llanta.
yo ando tras unas 17" que me gusten, pero yo tengo 174cv y las muevo de sobra. saludos...
__________________
Honda Accord 2.2 i-CTDi Ed. 30th '07 |
#13
|
||||
|
||||
poner disco atras se hace en un rato, solo hay q partir del puente desnudo y montar todo el sistema de mk2 incluido los cables de freno de mano...
como mejora se puede montar pinza de mk3 con todo el conjunto buje/disco de mk2 de 4 tornillos... y dejadle al chaval q haga lo q quiera con su coche y sus 17, q ya las tiene compradas ! jejeje... igual no corre, pero quedara bonito y lo mismo es esa su prioridad ! 1 saludo !!
__________________
Y después qué ? |
#14
|
||||
|
||||
Cita:
Esas ruedas para 75cv me parecen una animalada, pero pa gustos colores, es tu coche y haz lo que quieras con el, por supuesto. Nos vemos...
__________________
Pb ´91 (Newman Cams 272º + 4-2-1) Kawa ZX9R ´00 Powered by Atxabalta Motorsport & Volksbusters |
#15
|
|||
|
|||
hola gente,ya veo la cantidad de respuestas que habeis puesto en tan solo 2 dias,compre las 17 por q me encantaron,yo antes unas 195/50/15 en 7x15 de anchura montadas con 4 neumaticos good year gsd3.
NO me improta q el coche no corra,el otro dia por autopista me cogio de marcador casi 180 km/h,pensar una cosa,ahora con las 17 pulgadas marca de menos por q lelva mas aro,a lo q iba pa circular a 140 km/h me sobra,es verdad q pierde salida pero tampoco me importa por q son ruedas de 25 mil cada una. La 205/40/17 no es equivalente o porgo la 195 o la 215, da igual la q ponga por q las dos me salen a 25 mil cada cubierta 195/14/17 pirelli pzero= 25 mil 215/40/17 goodyear gsd3 = 25 mil en definitiva me cuestan igual, lio de los discos atras si me gustaria ponerlos pero tampoco se q necesito y q es lo q me vale. En cuanto lo de meter un tdi 110 cv eso es un sueño casi imposbile,motor,centralita,cableado,cambio,cataliz ador,homologacion y fijo q alguna cosa mas,bueno y la mano de obra. Pa paxsar la itv quiero poner la equivalente por q si le monto muelels de 4 cms y koni rojos si voy con las de serie de 13 plulgadas me miden y me mandan pa casa,pero si voy con las de 17 no creo q me digan nada. Lo de poner fotos estoy en ello,q no se como se hace. Bueno gente os saludo a todos ya q soy nuevo en este club y la verdad ya veo q la gente contesta y es de puta madre. Gracias por vuestras opiniones,nos vemos chao |
#16
|
|||
|
|||
Si te salen igual de caras yo pondría 195.
|
#17
|
|||
|
|||
yo hasta en un corrado vr6 encontre las 17" bastante pesadas y eso con los 190 cv
mago
__________________
NADA |
#18
|
||||
|
||||
a mismo precio 195 sin duda... pero sigo diciendo q me pasaria la ITV por el forro y montaria 205/40 q es mucho mas barato...
saludos !
__________________
Y después qué ? |
#19
|
||||
|
||||
Juer, que me lie a escribir y al final no conteste a lo que preguntabas, la 195 sin duda que no te sobran caballos, ni te lo pienses.
Mein los de la ITV son unos joputas, pero las equivalencias estan para algo, no para pasarselas por el forro, hombre conociendote, si quedara bonito tu le pondrias unas 21" a un panda, pelandotela que el coche fuera mal o se rompiera pero con uno como tu ya vale, no me crees otro monstruo xDD Nos vemos...
__________________
Pb ´91 (Newman Cams 272º + 4-2-1) Kawa ZX9R ´00 Powered by Atxabalta Motorsport & Volksbusters |
#20
|
||||
|
||||
joaojaoja, si yo lo digo por el chaval ! q le estais jodiendo q si no anda, q si no pasa ITVs, q si noseque...
dejadle q monte 19 si le parece, jejeje
__________________
Y después qué ? |
|
|