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![]() Saludos |
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Precioso tio.. Siempre me ha gustado muchisimo el Golf II, aunq mas el 3 Puertas.
Saludos |
#13
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Buenas chavales, volvemos a la carga!!!!!!!!!!!!
Hace unos días, mientras disfrutaba de los placeres y sensaciones de una carretera de montaña, el embrague, más concretamente el diafragma, del aquí ya presentado susodicho decidió dejar de realizar la función para la que fue fabricado y dejarme allí plantado como a un pasmarote. En resumidas cuentas, lo típico viene grúa lleva coche: -Paisano triste y a decir que cabrón, no podía haber avisado algo antes? A no si si que había avisado xD Y nada coche al taller y a abrir se ha dicho, así que no me enrollo mas y doy paso a las fotos. ![]() ![]() Valvulina fuera que así seguro que pesa menos la caja: ![]() Despues de un rato desmontando, me costo un pelín sacar la caja, llegamos al embrague. ![]() ![]() Comenzamos a desmontar el volante de inercia: ![]() Volante de inercia fuera, y ele aquí la averia, una pestaña del diafragma rota: ![]() Volante de inercia, que con ganas de una aligerada me he quedado, solo le di una limpieza: ![]() ![]() Las cajas; de cambios y herramientas: ![]() ![]() Volante de inercia limpín, y un poco lijado: ![]() Kit de embrague y varillaje nuevos: ![]() La caja limpia y ya con gomas, varillas, y demás parafernalia nueva puesta: ![]() (las viejas y las gomas nuevas) ![]() ![]() ![]() ![]() Nos volvimos a poner con el embrague. Limpiamos la zona a trabajar: ![]() Y aquí ya el embrague nuevo puesto y centrado, ademas del resto de piezas del varillaje: ![]() ![]() ![]() Y esta ultima del embrague bien centrado, bastante fácil de hacer, lo que tirando de calibre xD: ![]() Última edición por VatanenGTI; 11/12/2013 a las 22:12 |
#14
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Estoy en pleno proceso de restauración de chapa, y pintura. Voy a hacerle pequeños arreglos y modificaciones estéticas, y por ultimo pintarlo.
Me ha surgido un problemilla con los vierteaguas, a ver si me podéis decir por vuestra experiencia. Donde comprar unos, o sustituirlos o que hacer, al desmontar una se ha rota y la otra... a ver como sale. Mañana intentare subir fotos del proceso. Fotos: ![]() ![]() |
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Lo vas a dejar nikel
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#18
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Esa es la idea, el viernes con un poco de suerte traigo mas noticias.
Un saludo |
#19
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Una compra del fin de semana
![]() ![]() ![]() ![]() Última edición por VatanenGTI; 09/03/2015 a las 09:42 |
#20
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Seguimos con mas fotos, pero no mas avances, el ultimo dia que estuve lo lije entero, quite gomas y busque oxidos.
Por suerte no tenia ninguno ![]() Ayer le hice unas fotos, pero no a avanzado nada la cosa, esta por reparar el golpe trasero. :triste: ![]() ![]() ![]() ![]() Lo unico oxidado, la parte del golpe que estuvo expuesta a la sal... ![]() ![]() |
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