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#11
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yo sinceramente pondria el 1.8 16v KR, sigue siendo inyeccion mecanica y es igual de facil o más de cambiar que el PB. Menos electronica=menos problemas. |
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#12
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ya, eso tb estaria bien, pero el pb es lo que hay, y de momento no hay pasta para mas, que esta la cosa jodida ademas a mi el pb me gusta y tengo un arbol de 276º esperando ser usado, no lo voy a dejar que coja roña
lo de las cuatro marchas o cinco ya se vera cuando se compre el coche (si el tio arregla unas movidas con los papeles :S )
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn. |
#13
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Cita:
El motor 1.8 que incorporaban las versiones MK2, en sus diferentes variantes, es posible instalarlos en los Mk1 sin muchas complicaciones, y de hecho, he visto instalaciones en donde toda la alimentacion de gasolina la pasan a la otra esquina, tal y como va en el Mk2 con la ventaja que todo queda mas cerca, y el lado de la bateria, queda aun mas limpio...Robin
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Julián Franco Ocampo B.M.W 320 | Mercedes - Benz 300E-24v | Volkswagen Golf GTI | B.M.W G650GS www.musicianonwheels.com |
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