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#12
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en el cerrado ni idea si traia o no, pero en el cabrio no, eso de poner aire acondicionado en un descapotable no se veia logico, solo en los cabrios americanos (automaticos, control de velocidad, abs, airbag...) si traia aire, como un extra creo.
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GOLF CABRIO QUARTETT 1.8 '91 |
#13
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Cere,que ya se que tu tienes un mk1,me extrañaba lo de Jesus.
Jesus,pa que quieres un aire acondicionado en un mk1 y viviendo en Cantabria?Peso extra,-CV,resfriados,si solo tiene pegas,y encima es dificil de encontrar,pa que quieres mas..... Baja la ventanilla como hacemos los demas,y huele Cantabria,que es epoca de abonar,hmmm,que rico. |
#14
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jajajaja
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#15
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En Desguaces Latorre tuvieron un Mk1 GTI con AA de serie. Pero no estaba en la campa al alcance de cualquiera, sino detrás de unas vallas. Pude colarme para verlo un rato hasta que me echaron. Al pobre coche parecía que lo había pillado una tormenta con las ventanillas bajadas.
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#16
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pues i, en el etos aparece, asi qeu se confirma que si los hubo
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#17
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Yo tengo un cabrio americano con a/a es en el unico modelo en el que lo he visto de fabrica.saludos
Última edición por cronomania; 08/11/2006 a las 20:56 |
#18
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Alguien sabe donde se puede conseguir, o que compresor es el que se ponia en los kits de a/a "aftermarket"?
Servirá cualquier otro compresor, o habra que hacer muchas adaptaciones? Estoy igual que Cere, con el kit montado a falta del compresor, no se si quitar el resto y colocar la consola central "normal" y ya esta. |
#19
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Yo tengo un cabrio con aire acondicionado de serie (modelo americano) y el compresor no es ningunba cosa rara, más bien ha de ser bastante estandar, pues lo estoy restaurando y saqué el compresor para coger otro en desguace (no me iba el del coche) y me dieron otro idéntico por 100€
Tengo que ir al local bien esta tarde, bien mañana a la mañana, le hago unas fotos al compresor y las pongo. Mi Mk1 cabrio lleva aire y dirección de serie, y aunque cuando esté terminado será una gozada, ahora para meter la mano por el vano lo pasas mal. Tony |
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