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alguien sabe si me valdría una mecánica completa de mk3 vr6? cuna, trapecios ,manguetas y frenos.Y el puente trasero?saludos!
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Cuna trapecios manguetas y frenos, junto con brazos de direccion del Mk3 VR6 es lo que se conoce como Eje Plus (revisate los post de Paulesko en suspensiones) y si te vale, pero lo dicho estudiate este post:
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=13574 El eje trasero... no lo se, pero si lo dices por los 5 tornillos con cambiar de bujes valdria, abria que echarle un ojo a racores y cables del freno de mano, pero todo debe der "casi" Plug&Play. Dale caña Dani!!
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Aquel que desea ver su futuro, solo tiene que escribir su presente. |
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si necesitas un eje plus de mk3 con manguetas con rodamientos nuevos y demas , se kien tiene uno de sobra por si te interesa
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Mk1 Cabrio ABF |
#15
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Dani pon fotucas aqui que veamos como llevas el proyecto!!
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Aquel que desea ver su futuro, solo tiene que escribir su presente. |
#16
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bueno, este fin de semana hemos avanzado un poquito mas
bomba de embrague puesta, le haré un refuercito de chapa pero así parece bastante robusto los pedales casi acabados, tengo q bajar un poco el de acelerador que ha quedado un poco lejos, el de embrague cuando le pongamos su grapa va un poco para dentro por cierto, alguien sabe donde puedo hacer los palieres a medida?es una de las cosas q debo ir zanjando.Mañana a ver si os pongo unas fotos del taco del cambio que hemos fabricado.Saludos |
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Uff!!
Metele un refuerzo a esa bomba de embrague, sinó vas a sacar el pie al vano motor!! |
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si si, tengo que hacer la plantilla, tambien quiero meterle un tirante a la pedalera por dentro como lleva el donante
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#19
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Mas fotosssss jejeje
Tiene muy buena pinta |
#20
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yo tengo puesta esa misma bomba de embrague con el soporte del G y queda muy bien sin refuerzos ni nada, hasta ahora cero problemas, dale caña al swap que merece la pena!!!.
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