![]() |
|
#11
|
||||
|
||||
![]() Ya estan montados los muelles Haribo -40mm.... ![]() Y hemos desmontado el diferencial para comenzar su transformacion a Diferencial MIG SPEC... ![]() ![]() Estamos contrareloj para montarlo todo para poder ir el Domingo hacer las primeras pruebas al FK1. Un saludo
__________________
-VW Golf mk2 1.8 16V KR " kabron Rabioso" -Seat Cordoba sx 1.6 AFT "en multipropiedad" -Audi A3 1.9 tdi AHF "Daily car" aka "Calamardo" -Volvo 340 GL by CHAICOM "en multipropiedad" - VW Golf GTI Mk3 Long Race Spec by CHAICOM "en multipropiedad" Última edición por nox; 02/04/2014 a las 08:08 |
Sponsored Links |
#12
|
||||
|
||||
![]() ![]() No te quejes que hoy he ido formal, sabia que no tenias clientes y no molaba XD
__________________
Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#13
|
|||
|
|||
![]()
Unas fotillos de Spartaco en acción!!!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Que no os engañen las fotos, casi todas las cruzadas acabaron en trompo... jajaja. Y aquí la foto del equipo. ![]() |
#14
|
||||
|
||||
![]()
Eras entonces tu el del mk1???? Jiji
La verdad que lo hemos pasado Pm, spartaco se ha comportado como un campeón .
__________________
Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#15
|
|||
|
|||
![]()
Je,je,je como se cruza el tio
![]() Esta hecho un chaval ![]() Un saludo. |
#16
|
||||
|
||||
![]()
Gracias por los fotones Mika.
Resumiendo un poco el día, muchas risas y muchas cruzadas. Comenzamos el día más dados la vuelta que otra cosa, pero ya por la tarde empezamos hacer cosas un poco más decentes, cruzadas largas, curvas enlazadas y algún que otro rosco en 1ª o burnaut. Y es que el coche cruza solo, parece cachondeo por la potencia que tiene pero es verdad. La razón el tarado adecuado del diferencial ![]() Por el resto vamos hacer muchísimas manos, el no llevar dirección asistida nos obliga a ir continuamente pegándonos con el volante lo que se traduce en un cansancio de brazos importante. Y es que cuando vas deslizando haciendo contravolante y engancha se comporta muy nervioso. También ayuda a esto la suspensión, tenemos que endurecer ya de atrás. Por otro lado destacar lo duro que es el coche, rodamos desde las 10 hasta las 18:00 prácticamente sin parar y el coche aguanto como un campeón. Solamente se queja cuando en vez de ir por lo negro intentamos circular por lo verde o marrón, dando como resultado un amortiguador delantero que hemos terminado de reventar, un rodamiento tocado, una llanta doblada y otras 2 destalonadas. Pero nada de esto a impedido que Spartaco volviera rodando a casa. En cuanto pueda voy subiendo vídeos.
__________________
-VW Golf mk2 1.8 16V KR " kabron Rabioso" -Seat Cordoba sx 1.6 AFT "en multipropiedad" -Audi A3 1.9 tdi AHF "Daily car" aka "Calamardo" -Volvo 340 GL by CHAICOM "en multipropiedad" - VW Golf GTI Mk3 Long Race Spec by CHAICOM "en multipropiedad" |
#17
|
||||
|
||||
![]()
Como fue:
Isra I Cesar II???? Para 83 cv cruza tal y como dice Javi con acariciar el acelerador , los roscos ya salían si querer jajaja. La llanta es que era muy mala que coste eeeeeeeXD
__________________
Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#18
|
|||
|
|||
![]()
Que pasada compis.
Que bien lo habéis pasado con Spartaco...y por lo que contáis es duro como una roca ![]() Me alegro de que el coche cumpla las expectativas con el diferencial corto ![]() Un saludo. |
#19
|
||||
|
||||
![]()
veo que os lo pasasteis bien... enhorabuena
__________________
MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#20
|
||||
|
||||
![]()
Jujuju
__________________
|
![]() |
|
|