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en los inyector bomba , donde llevan el generador de vacio , ademas es tambien una bomba de cebado , van las dos pegadas una sobre la otra , se utiliza para mantener la culata cebada de gasoil , ademas , en los inyector bomba , cuando das el contacto se manda un impulso de gasoil desde el aforador hacia el filtro a modo de cebado. sin embargo en los tdi con bomba rotativa tipo VE , las de toda la vida , esos solo llevan aforador sin cebado , ni bomba tandem ni nada , que son los que tu mencionas. de ahi si te fijas las tuberias que corren metalicas frente a la tapa de balancines , 2 son de gasoil de entrada y retorno , y otra de refrigerante. un saludo
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Mk1 Cabrio ABF |
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#12
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Vale, eso es un capitulo que me habia perdido, no sabia yo que en la bomba de vacio llevara tambien una bomba de cebado... lo demas que comentas ya lo tenia presente, por eso me extraña que llevando prebomba en el deposito, coja tanto aire, como para que no arranque... bueno sea lo que sea, ya nos diras que averia tenia. Un saludo!!!
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
#13
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arreglado! la bomba del deposito estaba sucia,la limpie con gasolina y ya funciona bien.
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Vaya ni una cosa ni otra xD, me alegro que lo hayas solucionado. Un saludo!!!
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#15
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Este mismo problema lo tengo yo en un 130 ASZ¡¡¡
Te refieres a la bomba que va debajo del asiento trasero??? |
#16
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si correcto!!! pero ahora el problema ha vuelto ,aportando un dato mas
Si el deposito va lleno del todo me funciona perfectamente. cuando solo le queda un cuarto de deposito me hace el fallo. Ire al desguace a pillar la bomba esa(aforador creo que se llama concretamente si no me equivoco). Porque sospecho que tenga algun defecto que no coja combustible bien de abajo o que no tenga suficiente fuerza y al ir mas llano el deposito el propio peso del combustible le ayude. Prueba a llenarlo del todo y mira a ver como te va,por ir probando...
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Yo he observado lo mismo, con deposito lleno arranca bien...
Cogere otra bomba... |
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ok,ya me contaras si al cambiarla se soluciona para que coja yo otra.
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Ya la e montado hoy... cuando coja el coche os cuento.
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#20
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ok a ver que tal va cuando vayas bajo de combustible.
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