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#1
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comprobad si el portalamparas hace masa por cable o atraves del tornillo ke lo sujeta al porton, ke como bien a dicho culatilla puede ser ke tenga los contactos mal.
Un saludooo !!!
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Mk1 Cabrio ABF |
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#2
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Perdona por el retraso hipergolfo, pues si, raspalos con un papel de lija y volvera a hacer contacto,
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#3
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Pues nada, e raspado los contactos con una lija fina y e comprobado con el polimetro si llega corriente a estos, y nada. Ni se mueve. El cable parece estar en buen estado, pero tampoco puedo sacarlos del porton para pegarles un corte y ver si es el conector el que esta jodido, pues luego no podria emparmarlo correctamente y no se si tirar un poco de ellos (paso de joder la marrana del todo). Las bombillas y su soporte estan bien, lo e comprobado en conexion directa a la bateria y lucen. ¿Hay alguna manera de cambiar los cables que llegan a la luz de matricula? ¿Alguien lo a echo y me puede guiar en mi aventura?
Gracias de antemano y un saludo, gero arte. |
#4
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Yo siempre digo que ese problema es porque se parten los cables a la altura de donde se dobla el porton, la solucion que yo digo? Cambiar todo el cableado, hacer una instalacion nueva, con una guia se hace facil.
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M3 E30 S38 B36 |
#5
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Aupa eneko, explicame un pokillo komo realizar el cambio de cableado completo mediante una guia. Se que el cable parte de la luz de matricula, pero no se donde esta el otro extremo. ¿Como me lo hago?.
Gracias de antemano y un saludo. |
#6
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No se, una cosa sencilla es pasar los cables de matricula por su sitio y luego llevarlos hasta las luces de posicion, chapuza? no te creas.
Nunca he seguido los cables de la matricula para ver hasta donde llegan, solo se que desde el porton bajan por el porton (izquierda) hasta la bisagra, luego desde alli bajan hasta el piloto izquierdo del coche por dentro del panel. Yo hare eso, pasare cable nuevo y lo llevare hasta el piloto izquierdo y empalmare el cable antes de la clema. Eso si, sin guia de electricista es muy dificil pasar cable, con guia tirado esta. Un saludo Hipergolfo.
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M3 E30 S38 B36 |
#7
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Up!!
Yo estoy con el mismo problema, lo más jodido es que una vez llevé el coche al taller por lo mismo, y ahora me vuelve a pasar de nuevo. Esta vez intentaré currarmelo yo. Saludos. |
#8
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Hola:
Problema resuelto, los cables que tenía rotos eran los de masa: http://tp.forocoches.com/foro/attach...1&d=1128290662 Metiendo un cable para hacer el puente (nótese que me utilizé un alambre para pasar el cable de un lado al otro de la goma): http://tp.forocoches.com/foro/attach...1&d=1128290662 Por último: el puente ya listo: http://tp.forocoches.com/foro/attach...1&d=1128290662 Saludos. Última edición por Gustavo Piñeiro; 04/10/2005 a las 21:32 Razón: enlace mal puesto |
#9
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Problema resuelto, los cables que tenía rotos eran los de masa:
Metiendo un cable para hacer el puente (nótese que me utilizé un alambre para pasar el cable de un lado al otro de la goma): Por último: el puente ya listo: |
#10
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Buenas,
Refloto el tema un millón de años después. Desde hace tiempo no me funcionan las luces de la matrícula. Hoy me he dignado a mirarlas y están bien, pero las he cambiado por si acaso. He mirado todos los fusibles y están bien (en mi coche, pb del 89 debería ser el nº 20), y he quitado la tapa de plástico interior del maletero y todo bien, por lo que ya no sé dónde mirar. Lo único que me falta por mirar es el fuelle por donde pasan del maletero hacia el techo, a ver si se han pelado o algo, que lo acabo de ver aquí así que mañana miraré. ¿Alguna idea más? Todas las demás luces me funcionan perfectamente. Gracias. |
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