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Un Saludo |
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Gracias coco, ya he visto las fotos. Alguien que no he sido yo se ha encargado ya de que las fotos se vean bien. La verdad, yo tambien pienso que es digno de estar en el manual de jinetes poco adiestrados, es una herramienta muy util y barata. Olé por coco si señor.
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#13
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Estoy de acuerdo.
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#14
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Jacob, por eso en el punto 2 ya he puesto comprar un llave de estrella. Es la mejor forma de hacerlo, como tu bien dices.
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#15
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Ese coco,anda q no te has currado el inventillo eh! q caña! una herramienta muy interesante |
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Yo voto por ponerlo en documentación o en un sitio donde se pueda consultar siempre.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
#17
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¿y en la seccion de articulos,que estan todas las cosillas explidas de puta madre?
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#18
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Aprovechando este tema.. que liquido de frenos (graduacion) os ha daod especialmente buen resultado? a mi me han recomendado el 5
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#19
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No pongas DOT5. Usa DOT 4, más que suficiente, o DOT 5.1. Para poner el DOT5 tienes que adaptar el circuito de frenos cambiandos los retenes y gomas que haya, pues se las come. De verdad, no vale la pena.
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#20
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Y para purgar el circuito,¿se puede hacer bien?¿NO se endurece el pedal y no se puede pisar?
A mi con el motor parado llega un momento que el pedal no tiene recorrido porque se pone durisimo. |
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