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Hace tiempo estuve mirando el tema, y para hacerlo bien segun se comento aqui. Habia que hacer todo lo comentado: 1.- Regular la varilla del pulmon, para evitar que se tarde mas en cojer presion debido a la mayor cantidad de aire que vamos a tener circulando. Si se dejaba tal cual el coxe no tendria una respuesta tan inmediata, que bajo mi punto de vista era lo que buscaba. 2.- Abrir el gasoil, a mas suco mas caña Ojo que esto no quiere decir que no se pueda hacer si no haces lo anterior
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Lo de darle mas presión al turbo pues no lo se, pero si no aumentas el caudal del gasoil no conseguiras mucho.
Si metes mas aire pero no mas gasoil estaras igual, el motor diesel funcina por cantidad de gasoil no de aire. |
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