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#11
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En serio tío, menuda putada..puede ser de cuando se te humedeció...a mi el mío cuando lo lavo tb me hace cosas raras... Un saludo..y suerte!
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Fin de la primera parte |
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#12
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La situación es la siguiente:
He quitado el fusible del cierre y nada. He quitado todos los fusbiles salvo los 2 necesarios para el motor y nada. Así que a no ser que tenga un corto en el encendido o la bomba de gasolina... Mago ¿como puedo comprobar esto?. ¿Miro los reles?¿De que son cada uno? Esta tarde miraré los cables de bujias y la sonda. Esto me va a volver loco. |
#13
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Ya está solucionado.
Era un maguito que estaba suelto y muy escondido el desgraciado,ha sido ponerlo y volver a oir el sonido de los dioses. Así que nada me quedo con la bobina nueva puesta y la otra de emergencia. Gracias a todos. |
#14
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a quemar gasolfa fiera!!!!
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#15
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Javi, vaya ojo que tiene el toledote!!!!
Ahora a quemar abfs!!!!!jejejejeje!!! |
#16
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Cita:
Pd:limpiate llso gallumbos q te corristes mamon en cuanto arranco
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#17
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Pues nada no se me había ocurrido que fuera un tubo del aire, que era uno de los que van a una especie de petaca de plástico que llegan dos no? a mi se me rajo una vez uno de ellos y el ralenti era inestable pero no se paraba
mago
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NADA |
#18
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Son esos si. Ese debe el medio-efecto, es decir rajado. El mio estaba totalmente fuera de su sitio, la abrazadera ha desaparecido.
Es más esta mañana me ha vuelto a pasar. Esta tarde voy a la vw y compro esos manguitos nuevos con sus abrazaderas que se les ve bastante pasadillos. |
#19
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me alegro javi !!
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Y después qué ? |
#20
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podrias poner una foto de los tubos en question ?
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