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Pregunté en otras, y si no lo tenían lo pedían para tenerlo en par de días. |
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#12
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...y sigue
¿Alguien sabría decirme qué tipo de conexíon lleva la bobina con el cable de alta de los Golf GTI MK1?
Los cables que he comprado son macho, pero la bobina también es macho (tiene un "piringolo" con rosca). Los Golf Mk2 también son macho ¿no se suponía que los Mk1 son hembra? Qué lío... |
#13
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Retomo este tema porque todavía no he comprado los cables y ya toca... woodpicket, ¿solucionaste la duda de la bobina? ¿conoces alguna tienda de recambios por el barrio del Pilar?
Gracias |
#14
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Ya los compré hace tiempo en repuestos Villamil.
Aún no los he puesto porque vendí el Golf al que se los iba a poner y el que tengo ahora los tiene bien. Si los quieres, dímelo. Te regalo una tapa de delco como nueva. |
#15
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Sí que me interesan. Dime cómo quedamos y lo que te costaron please.
Gracias |
#16
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Te los puedo llevar (si vas, claro) el viernes a la quedada de Derecho.
No me acuerdo cuánto me costaron, tengo que buscar el papelote con el precio. Creoq ue unos 50 ebros. Recuerda que te doy una tapa de delco free total. Nos vemos. |
#17
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Ya he encontrado la factura. Costaron unos céntimos menos de 50 euros.
¿Te la llevo a la quedada de todos los viernes en el parking de derecho? Soy el del Rabbit negro con aletines BBS falsos. |
#18
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Cita:
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#19
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Perdooooooooooooón, es los sábados...
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#20
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Hola Woodpicket. Ya he cambiado los cables y ha pegado un cambiazo impresionante el coche. Va mucho más redondo a ralenti y en baja y ya no ratea en alta. Lo curioso es que el cable de la bobina es tremendamente corto, tanto que no me sirve, ¿era de Golf 1.6?, tampoco he podido cambiar el cable de un cilindro puesto que la bujía tiene el casquillo fijo y no se puede desenroscar. Tengo que cambiarla.
¿Dónde se puede conseguir el cable de la bobina? Gracias |
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