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#11
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Pero según tengo entendido, ahora los 100 vienen sólo con la I en rojo. Nusé, se les pirará la pinza a VW... O tal vez argumento comercial? |
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#12
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No es que se vean 25º aniversario con DI en rojo, sino que despues del 25º aniversario hicieron la serie Advance con alguna pequeña modificacion respecto al 25, como por ejemplo el pomo y el cuadro. Por eso se ven exteriormente como un 25º aniversario, pero en realidad son Advance, como por ejemplo el mio. Yo tengo un 130 cv con la DI en rojo, pero he visto de 100 cv tambien con las 2 letras en rojo.
Saludos. |
#13
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Perdonar, no conocia este acabado advance. Sugongo que según modelo los motores con sus colores variaran dentro de la gama. Estos que yo os digo no se si serán advance pero en el pomo ponía "25 years". Las llantas del 25 también vienen en el advance? se supone que eran exclusivas de ese acabado.
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#14
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lo de las llantas estoy de acuerdo contigo, pero lo que me extraña mogollon es lo del pasat de 100cv y las dos letras en rojo. eso si que me parece raro.
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#15
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Creo que en el anterior Polo, el motor 1.4 TDI de 75cv tenía la D y la I en rojo, si es verdad más cosas raras pal bote. Encontré la revista, Motor16 número 885, de octubre del 2000, dice todo lo del Golf 115cv, el color de las letras, con 6 marchas de serie con ese motor, y el "único" acabado.
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#16
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A ver yo tengo otra duda, los TDI´s GTI´S, hay con la I roja, como el mio (150cv Edicion especial) y sin la i roja, es decir GTI en plateado, que diferencia hay entre estos dos modelos? los dos son de 150 cv, no? Y exteriormente parecen iguales.
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#17
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Los GTI con la I rojas son el 1.9tdi de 150cv y el 1.8T de 180cv.
Con la I plata únicamente el 1.8T de 150cv |
#18
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Raulillo, los primeros passat que salieron del modelo nuevo salían así. Cuando coincidamos en una kdd te lo enseño. Hasta en la tapa cubre-motor vienen la D y la I en rojo
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#19
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ese es otro dilema, los primeros GTI TDI no tenian todas las letras plata en plata?
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#20
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Pues lo de las letras es para guiarte "un poco" pero no para fiarte al 100%. Tb he visto GTI´s de 180cv con las 3 letras plateadas de serie (no cambiadas por usuario).
Y el primer GTI TDI, fue un mk3 que no llego hasta nuestro pais por desgracia (al menos en concesionario) creado en 1996 que si llevaba la I en rojo igual que la del GT TDI, ambos motores de 110cv. Era igual que el 20 aniversario.
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