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NO me gusta que le hayan pintado todos los bajos, que tenga las llantas negras y que siga con esa tapiceria y esa altura.... Ha mejorado el volante, algo mas detallista con las costuras en rojo y el logo tb, la pelotita de Golf en el cambio, tanto manual como DSG, los pilotos traseros oscurecidos y el algo mas de cv, pero esteticamente, me sigue gustando muchisimo mas el 20 aniversario de lejos... sera amor de "padre" Un saludo |
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#12
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Eso de la altura, es de discutir, el mk5 gti europeo no esta alto!!!!
Los que se vendieron en ee.uu estan mas altos y yo creo que eso es una macarrada de los americanos como bien decis muchos, solo me quedaria con la gestion electronica y los focos traseros!!! |
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Cita:
Ademas, eso de que el Europeo no es tan alto... siempre, y por lo que he visto y leido hasta ahora en VW, en las veriones americanas deportivas de VW estas unidades van con un tarado mas bajo de suspension y mas dura que en Europa, asi que me imagino y creo, por las fotos que veo, sobre todo en Vortex, que el Europe es algo mas alto de serie, sino, de alturas identicas. Un saludo |
#14
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EMind en el vortex puedes ver algun post en el que bajan un gti, y muestran como era de serie y como queda despues de bajarlo!!! Y de serie se veia mas alto q el de europa!!jejeje!!
El coche no esta bajo pero tampoco muy alto, no es un tractor. Yo creo q mas bajo se haria muy incomodo, es un coche que tira a duro!! La repro de vagspeed pues no me convence del todo, no me molan demasiado esos picos de par!! Ademas de serie anda bastante bien, para mi suficiente; tengo que acostumbrarme bien a el y despues si se me queda corto pues ya se vitaminara!!jejeje! |
#15
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Cita:
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#16
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De serie el GTI MK V anda muy bien, pero con una pequeña ayuda anda mejor... esos picos que comentas, depende de la version de la UC, supongo...
Conozco gente que reprogramo y el coche les va de lujo y es un puto tiro Pero a pesar de todas las cosas, el MK V me parece alto, no me gusta el culo, y prefiero el MK IV 20th o el 337... Manias mias como te digo Un saludo |
#17
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Interesante! No me mola nada de nada! Que horror de llantas! La gracia del GTI V es precisamente los contrastes de color en negro y el que sea de la carroceria, por eso por ej. el Blanco luce tanto y es tan bonito, pero pintando todo del color de la carroceria, pufffffff que soso ( O feo)
PD: No se si cambiar el post a la sección de MK IV, o dejarlo aqui con los 4 comentarios respecto al MK V! Jejjej |
#18
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Cierto Perin...
Pero esra un medio debate sobre el 30 aniversario y el 20 aniversario, que ami modo de ver es mucho mas bonito... Podrias dividir el tema y mover a partir de cierto post al MK IV Un saludo |
#19
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Es muy feo con esas llantas negras,a mi me gusta el gti a secas nad de cosas tuneras con mal gusto.
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SEAT LEON FR 20VT AUQ EX GOLF GTI MK2 PB112 POWERED BY ARETXABALETA MOTORSPORT goolfie@gti16.com |
#20
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Dudo que ese sea el modelo final 30 aniversario,de todos modos esperaremos a noviembre que salga de alemania a ver que tal queda,saludos.
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