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Respecto a lo de apretar los tornillos de abajo, creo recordar que los apretamos con el coche en el aire... Cita:
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#12
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#13
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Te he conseguido algo, esta noche te mando un e-mail con fotos para que lo veas y te explico como demontarlo. Es de 15 mm pero siempre lo puedes limar y dejarlo a 1 por ejemplo.
Esto te lo regalo obviamente Saludos.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
#14
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Eres un cielo!!!
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#15
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Que bonito es que las cosas salgan bien... yo anoche cambié copelas y topes de suspension. Anteriormente habia puesto muelles mas duros pero el coche se quedaba esculao (mas bajo de atras que de alante) y encima con el cambio de copelas me temia que se acentuaría mas pero llevo los koni sport que tienen dos puntos de altura atras y los he puesto en el de mayor altura.
Se ha quedado totalmente igual de altura de alante que de atras. Y Gratis! xD
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Última edición por Peqk; 21/12/2006 a las 13:46 |
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Se me ocurrió esa solución el otro día para tí, que llevabas koni mientras.... Bueno, en el lugar donde grandes genios han tenido grandes ideas (en serio!!)
Krosher, ya está en casa la solución!!!! Además de respuestas rápidas y concisas eres eficaz en las soluciones físicas también. UN CRACK!!!! Mil gracias tío |
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Como consejo te diré, que más vale hacer la faena dos veces y que quede bien que una y mal hecha. Me refiero que antes de cortar a la altura deseada te asegures de que va a ir bien y que hagas antes las pruebas pertinentes. Y sobretodo acuerdate de collar el tornillo transeval de abajo del amorti una vez tengas el coche en el suele, nunca lo colles con el coche levantado. (soy pesado lo sé ) Suerte con el invento.
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#18
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weno pendejo como van los inventos del tito Krosher? di algo. A mi tb me pasava con el golf cuando le puse los bilstein y los vogtland iva mu blando de atras, por eso acavo donde acavo , sin embargo los mismos b12 con los muelles ABT en el corrado me van q te cagas, durisimos tanto alante como atras. Un saludo calamarrr!
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#20
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Venga Desfasao, a ver esas fotos, no tengas verguenza, solo quita la luz verde y el taximetro y nadie se va a chivar de lo que es en realidad |
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