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  #11  
Antiguo 21/05/2008, 00:07
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si es el mismo q el de los mk2 y corrados y no se lo pongas ya q salta muy rapido, si es diferente y mas avanzao y no salta tan rapido, ponselo.
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  #12  
Antiguo 26/05/2008, 19:45
keku keku esta offline
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eyyyyyyyyyyyyyy tengo muchas fotos tengo el motor fuera y toda la instalacion electrica fuera tambien llame a mi amigo jack el destripador y me deshice del ibiza ahora es solo chatarra mañana actualizo con muchas fotos que la camara de fotos esta sin pilas y no puedo subirlas al pc jejeje

salu22222222222222 ta mañanaaaaaaa
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  #13  
Antiguo 26/05/2008, 21:44
toledin toledin esta offline
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Iniciado por keku
hola tengo una duda aver si alguin me la puede quitar tengo el abs del ibiza todo completo se le podria poner al mk1? seria mucho jaleo montarlo ?

si alguien lo a echo orientame plis

salugolfs
yo he montado en uno de mis toledos el ABS de otro toledo del 97, y es exactamente igual que el del ibiza que tu tienes, pero para montarlo deberas montar la caja de fusibles del ibi que es como una de golf 2 del 90 en adelante, osea una instalacion CCE2, en vez de CCE1 como la que lleva tu golf 1 y los mk2 pre 90, el ABS en si , solo lleva el conector grande que va a al unidad que controla el ABS, integrada en la Unidad hidraulica, y los cuatro cables de los sensores, lleva ademas un conector de 6 pines, que va a la caja de fusibles en el lugar W (conector verde), y su pineado es 1:testigo ABS; 2:libre; 3:Positivo X; 4: Señal de freno de ABS, AG4; 5:libre; 6; libre.
aunque el pineado no te hace falta porque el conector va directo a la caja de fusibles, pero te lo pongo por si a caso, ademas lleva un rele, y dos fusibles de 30 amperios, y un par de cables sueltos, que van a positivo 15 (bajo contacto), y el otro no me acuerdo, pero si quieres te lo, mira mejor te los incluyo aqui.






pues nada ahi los tienes, espero que te sirvan

EDITO: mira te pongo una captura de pantalla del primer esquema, en el que pongo un recuadro rojo, que engloba las conexiones,ejemplo: el primero que aparece es E4, es decir ese cable va al conector E de la caja de fusibles en el pin4, el siguiente igual, pero en el pin3; el que le sigue va en el conector K pin 4, y asi con todos, pero solo hay que conectar unos dos o tres cables, mas el de la la diagnosis, al multiplicador de linea K, que va independiente de la caja de fusible


Última edición por toledin; 26/05/2008 a las 21:55
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  #14  
Antiguo 27/05/2008, 17:49
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gracias toledin por los deveres me lo estudiare y luego decidire que es mejor con o sin abs ...

porcierto alguien tiene esquemas electricos del ibiza abf?
me seria de gran ayuda

gracias
salu22222
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  #15  
Antiguo 27/05/2008, 18:18
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Iniciado por keku
gracias toledin por los deveres me lo estudiare y luego decidire que es mejor con o sin abs ...

porcierto alguien tiene esquemas electricos del ibiza abf?
me seria de gran ayuda

gracias
salu22222
no lo siento de gasolina no tengo nada, ya me gustaria a mi

EDITO: decirte que este abs no necesita compensador de frenada, lo hace el grupo hidraulico.

Y si decides no ponerlo te compro los 4 captadores.
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  #16  
Antiguo 27/05/2008, 18:23
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bueno aqui algunas fotos de cuando saque el motor aunque estareis artos de ver esto jejeje



como soy novato en la mecanica me marco las conexiones aunque mas o menos cada conector tiene su clabija por color o forma

aqui apunto de sacar el motor con su corespondiente pluma


y aqui ya casi quitado

aqui ya quitado del todo



y el corazoncito de mi cacharrillo
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  #17  
Antiguo 27/05/2008, 18:25
toledin toledin esta offline
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buen molinillo que te estas montando keku
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  #18  
Antiguo 27/05/2008, 22:47
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joer si q le estas metiendo caña, me alegro, daki nada esta rodando si sigues a este ritmo.

P.D. ya tienes alfombrillas?
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  #19  
Antiguo 28/05/2008, 02:55
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cool

ahora me kedo con esa pedazo de combinacion de prolongadores de carraca puestos en la pistola con boca de 13 o 15? jajajjajaja
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  #20  
Antiguo 28/05/2008, 03:45
Marcel GTI Marcel GTI esta offline
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Muy buena pinta tiene esto...no si al final voy a tener k montar un ABF Kompressor para salir de lado oscuro
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