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  #1  
Antiguo 07/12/2005, 14:51
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Yo no creo que sea un problema de tener pasta. Aqui creo que tienen mas pasta los de MK1 y MK2 que los de MK4.

yo tengo un mk1 y un mk2 y ya te digo que rico no soy....es todo cuestion de ri ahorrando poco a poco
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  #2  
Antiguo 07/12/2005, 16:01
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Iniciado por lupogt
yo tengo un mk1 y un mk2 y ya te digo que rico no soy....es todo cuestion de ir ahorrando poco a poco
Que suerte tienes tio a mi aparte del dinero tambien me falta espacio. Pero ya llegara el dia en que tendre mi coleccion de MK3 al lado de mi chalet con piscinita JE JE JE

Lupogt, el tema no es si los que tienen MK2 son ricos, sino si los ricos van con un MK2

SALUDOSSSSSS
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  #3  
Antiguo 14/12/2005, 17:40
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si que les salen grillos si... tanto embellecedor y tanto plastiquito para tapar cosas es lo q tienen, jejeje... el TDI de mi madre ya los tiene...

y de los grillos de los mk2 mejor ni hablamos
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Y después qué ?
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  #4  
Antiguo 14/12/2005, 19:12
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si que les salen grillos si... tanto embellecedor y tanto plastiquito para tapar cosas es lo q tienen, jejeje... el TDI de mi madre ya los tiene...

y de los grillos de los mk2 mejor ni hablamos
Salir salen... como en todos

Eso si, del MK II no recuerdo muchos... hace mucho que no lo tengo

Un saludo
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  #5  
Antiguo 14/12/2005, 22:40
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Mind tio, eres como un dios! Muchisimas gracias por saberlo todo sobre el MK4 y por darme las respuestas a todo. Solo te voy a replicar una cosa. Si abriendo con la llave no quitas la alarma, como te lo haces si se te acaba la pila?? Lo de las suspensiones es cierto, cuando se calientan ya no hacen ruido. El cambio ya estaba duro cuando lo compre. Lo de los soportes supongo que sera pq lo uso en autopista siempre (200 km cada 2 dias). Lo de los retros lo siento pero sigo sin entenderlo (y ya conocia los del R32...)
Y por ultimo si me puedes responder a una cosa: Cuando bajo la ventanilla en el peaje despues de unos 100 km se oye un CRACk bastante feo. Es simptoma de que pronto tocara arreglarlo? Se que es un fallo del MK4 pero es que nunca le han fallado a este y ya tiene 6 años, hara 7 el 2006.

UN SALUDO Y MUCHISIMAS GRACIAS POR LAS RESPUESTAS
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  #6  
Antiguo 14/12/2005, 23:36
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Mind tio, eres como un dios! Muchisimas gracias por saberlo todo sobre el MK4 y por darme las respuestas a todo. Solo te voy a replicar una cosa. Si abriendo con la llave no quitas la alarma, como te lo haces si se te acaba la pila??
Si no recuerdo mal, y por lo que me comentaron una vez, hay que hacer una serie de movimientos de izquierad y derecha para desconactarla, no se como ahora mismo, pero se que hay una opcion pa eso... y sin, haciendo saltar el bombin, cosa aun mas sencilla en el MK IV, pero eso, logicamente, no lo dire por un foro publico

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Lo de las suspensiones es cierto, cuando se calientan ya no hacen ruido. El cambio ya estaba duro cuando lo compre. Lo de los soportes supongo que sera pq lo uso en autopista siempre (200 km cada 2 dias). Lo de los retros lo siento pero sigo sin entenderlo (y ya conocia los del R32...)
Si el cambio estaba duro, desconozco el motivo, pero se de casoa en los 1.6 que fue por que perdian no se que y al final la caja se quedaba pillada... que cosa mas rara.. has probado algun otro coche como el tuyo a ver como va la caja???

Lo de los retos yo tampoco lo entiendo, pero es lo que alega VW

Si conces los del R, ponselos, pelin caros eso si, pero oye, a mi me encanta como quedan y como se ve

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Y por ultimo si me puedes responder a una cosa: Cuando bajo la ventanilla en el peaje despues de unos 100 km se oye un CRACk bastante feo. Es simptoma de que pronto tocara arreglarlo? Se que es un fallo del MK4 pero es que nunca le han fallado a este y ya tiene 6 años, hara 7 el 2006.
Tiene pinta de que en breve tendra que comprar el kit de bakelita para reparar la ventanilla.

Un truco es no dejar nunca que la ventanilla baje del todo, pero si me dices que ya escuchas ese fatidco CRACK.. vete preparando algo de pasta, no mucha eso si, pero te tocara en breve

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UN SALUDO Y MUCHISIMAS GRACIAS POR LAS RESPUESTAS
Na hombre, pa una cosa de la que se un poco

Un saludo
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  #7  
Antiguo 15/12/2005, 09:06
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ok ya me daras una vuelta....lastima no a ver podido subir en mi lupo..ese si que iva duro,eso koni que yo lleva con el prefil de 45 estirado en las 8" y con los baquets,,,vamos ibas pior autopista y joder ..eso si pro curvas de montaña de 2 y 3 a tope..era una puta cucaracha
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  #8  
Antiguo 15/12/2005, 10:37
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Iniciado por lupogt
ok ya me daras una vuelta....lastima no a ver podido subir en mi lupo..ese si que iva duro,eso koni que yo lleva con el prefil de 45 estirado en las 8" y con los baquets,,,vamos ibas pior autopista y joder ..eso si pro curvas de montaña de 2 y 3 a tope..era una puta cucaracha
Sin problema

La pena de verdad es que no pueda yo montar en tu lupete, que por lo que he visto y oido era la caña

Lo dicho, en la proxima KDD te debo una vuelta

Un saludo
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  #9  
Antiguo 15/12/2005, 10:59
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oido cocina..ya te dar yo una vuelta en alguno de los mios
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  #10  
Antiguo 15/12/2005, 12:14
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oido cocina..ya te dar yo una vuelta en alguno de los mios
En el MK I please...

Un saludo
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