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Eeeeeeeeeeeee!!!!!!! Gente, gracias de verdad!!!!!! La ayuda de ustedes (Supapep, Koldo, GTI9A, Rafita) es definitivamente invaluable. Ya con la bibliografia suministrada, es posible comenzar a trabajar sobre dicho carburador, haber si este MK1 GL, curiosamente equipado con una plaqueta que pone (Koni Edition), vuelve otra vez a sus mejores dias.
No esta por demas decir, que si tengo dudas, seguire por aqui escribiendo y preguntando, jejejeje Muchas gracias de verdad, y si, como normalmente me sucede, que en la cama recuerdo cosas sobre algun tema que me tenga intrigado, se le ocurren a alguien, sobre este Carburador, por favor, escribirlas aqui. Gracias de verdad, y envio un gran abrazo de agradecimiento. A cuidarse todos, y por aqui seguimos...Robin
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Julián Franco Ocampo B.M.W 320 | Mercedes - Benz 300E-24v | Volkswagen Golf GTI | B.M.W G650GS www.musicianonwheels.com |
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es posible que tenga algun tubillo mas de vacio o quizas alguna modificación en el mecanismo del estarter automatico. Encontre este link cuando buscaba información sobre un carburador 2B3 que lleva mi scirocco. En rusia a lo de la propiedad intelectual no le dan mucha importancia al parecer.
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Cita:
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