cuánta valvulina y cual?

[soulfly]

Irvine20 no quiero parecer borde ni descortes pero date una vuelta por la seccion de articulos anda, y de paso dale al boton de buscar que no se desgasta y veras la cantidad de cosas que salen de este tema compañero.

Y despues lee, lee, lee, lee, lee, lee, lee, lee, lee, lee, y si quedan dudas busca, busca, busca, busca, busca, y cuando acabes si quedan dudas razonables, que deberian de quedar ya que nadia nace aprendido pregunta, y por mi parte estare encantado de responder

Un saludo

[Irvine20]

Soulfly no me lo tomo nada mal, las preguntas "¿Mejora el cambio?¿Si cambias el embrague se pierde la valvulina?" no se porke las puse, estaria medio sopa o algo,XDDD.

La del precio no lo he visto muy claro solo era para aclarar del todo a dia de hoy.

Lo de si es chungo me refiero si en la practica tiene muchas dificultades, se como se hace teoricamente y me he leido todos los articulos y tengo el boton de buscar desgastado, busco mucho mucho con ese boton,XDDDD. Pero creo ke los temas muy antiguos se van perdiendo y hay cosas ke los veteranos creen ke estan habladas y los nuevos no podemos encontrar.

[TDi]

quote:Originally posted by soulfly
[br despues lee, lee, lee, lee, lee, lee, lee, lee, lee, lee, y si quedan dudas busca, busca, busca, busca, busca, y cuando acabes si quedan dudas razonables, que deberian de quedar ya que nadia nace aprendido pregunta

Joer de lo mas coherente q he leido ultimamente en el foro.....

Gran verdad y q muchos nuevos se deberian aplicar....

Un saludo

[soulfly]

A ver.

Si mejora el cambio, si.

Si cambias el embrague no pierdes valvulina, para que te hagas una idea asi esquematica una cosa es el bloque motor culata y demas que forman un conjunto, entre medias va el embrague, y seguido la caja de cambios, esta es la que lleva la valvulina, ya que es donde va todo el tren de engranajes.

M ]..............[C C
O ]..............[A A
T ]EMBRAGUE[J M
O ]..............[A B
R ]................. I
.....................O
.....................S

[Irvine20]

Soulfly tio gracias, esas preguntas son las ke dije ke no se porke las puse,XDDD, pero me has dejado muy claro lo del embrague ke esta entre el motor y la caja, eso no lo olvidare.

Lo ke no se es lo del precio y lo de si en la practica es facil o chungo y un cateto como yo lo podria hacer.

Gracias.

[meintag]

a ver, voy a retomar este post pq he estado viendo el articulo q hay en portada y tengo alguna duda lógica...

si el nivel correcto es cuando la valvulina empieza a salir por el tornillo de nivel, si al quitarlo por primera vez sale valvulina es q sobraba no ??

y si ya cuando termina de salir se empieza a rellenar, a la primera gota deberia volver a rebosar por el tornillo de nivel no ??

a ver si podeis responderme estas dudillas

saludosssssss

[nachobaster]

depende de que caja sea(de que año) es ese el nivel o habra que añadir medio litro mas, mira esto

http://www.gti16.com/htm/articulos/GolfMan/04/04.htm
http://www.gti16.com/htm/articulos/GolfMan/05/05.htm

[meintag]

si, esos son los articulos q he mirado pero las dudas me salen por logica... no se si me explico, jejeje

si segun quitas el tornillo sale valvulina, cuando deje de salir ese es su nivel no ? lo q significa q sobraba...

y cuando deje de salir significa q esta al ras del agujero del tornillo, entonces a poco q rellenes saldra por ahi no ??

es una rallada logica sin mas...

saludossss

[LeaZ]

yo acabo de cambiar el aceite del cambio, le he hechao un repsol EP 90 :S ma salio por 6€ los 2L con el descuento :S es mala?

[Drojog]

Buenas, recupero este post a ver quien me aclara una cosa. Tengo un PB pero el cambio es el de un GTD. La valvulina la voy a cambiar y la voy a pillar en la VW, me suena haber leido que es mejor. Total, tengo que pillarla por el tipo caja y no por el motor, no?