Palieres G60 | 6V - Página 2

soulfly · #11 11/12/2006, 19:46

Eso queria decir koñe, aparte de la homocinetica del g60, necesitas el cacho del palier del g60, pero eso suponia que quedaba claro

eneko · #12 11/12/2006, 23:42

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Iniciado por soulfly

Eso queria decir koñe, aparte de la homocinetica del g60, necesitas el cacho del palier del g60, pero eso suponia que quedaba claro

jajajaja, joer, entonces te refieres a cortar y pegar no??? Las hare a medida, que eso no es el windows

soulfly · #13 12/12/2006, 09:54

Y como te crees que hemos echo los demas. A medida, pero solo utilizas puntas, el que te sea capaz de mecanizar un estriado asi es raro, necesitan un util especial, que dudo justo tengan.

Utilizaran tus puntas, y lo uniran con tubo nuevo.

kawasand · #14 12/12/2006, 20:53

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Iniciado por soulfly

Y como te crees que hemos echo los demas. A medida, pero solo utilizas puntas, el que te sea capaz de mecanizar un estriado asi es raro, necesitan un util especial, que dudo justo tengan.

Utilizaran tus puntas, y lo uniran con tubo nuevo.

En mi caso, se mecanizaron estriados nuevos, no es dificil mecanizarlos, mas bien bastante habitual. De una barra de hierro te sacan tus palieres, los dos macizos, pero bien equilibrados. Uniendo dos puntas, siempre habra mas posibilidades de que quede desequilibrado....

eneko · #15 12/12/2006, 23:39

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Iniciado por kawasand

En mi caso, se mecanizaron estriados nuevos, no es dificil mecanizarlos, mas bien bastante habitual. De una barra de hierro te sacan tus palieres, los dos macizos, pero bien equilibrados. Uniendo dos puntas, siempre habra mas posibilidades de que quede desequilibrado....

Esa es mi intencios, insisto que eso no es el windows

Gracias.

charly · #16 13/12/2006, 00:52

No hay ningun problema en cortar y soldar, si una vez hecho se equilibra.No es el primero ni el ultimo palier que se ha hecho asi.

kawasand · #17 13/12/2006, 20:37

Otro par de cosas:
¿Mantienes el cuadro original de g60 o metes la del donante? (problemas con la serga)
¿Mantienes la bomba de embrague de g60? ( el pedal te quedara muy duro)

soulfly · #18 13/12/2006, 22:11

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Iniciado por kawasand

En mi caso, se mecanizaron estriados nuevos, no es dificil mecanizarlos, mas bien bastante habitual. De una barra de hierro te sacan tus palieres, los dos macizos, pero bien equilibrados. Uniendo dos puntas, siempre habra mas posibilidades de que quede desequilibrado....

El 100% de los vw llevan los palieres echos en 2 y 3 partes. Tus palieres estaran echos a medida, pero no es lo mas frecuente en el mundo de las transmisiones, de echo el peine para mecanizar las puntas es bastante especial en medida, ni buruaga, ni ita, ni semix lo hacen asi "normalmente", y son de los mas potentes en transmisiones industriales. Porque?, porque lo mas normal es tener las puntas en material tratado, como viene de origen, y las almas de la transmision en acero dulce capaz de " doblar" y recuperar forma, de echo llevandolo al limite las centrales de camiones y maquinas de cargas de par muy altas deben, de doblar.

Eneko esto no es ni windows, ni apple, de eso me he percatado, esto son transmisiones, y creo que no te estoy vacilandote dandote una opinion ni consejo, cuando quieras ver el como se hacen mira las originales de tu coche, a ver la transmision mas larga como esta echa, o date un garbeo por un centro de mecanizados de palieres de cardan para ver el como sueldan transmisones.

Un saludo, y suerte.

eneko · #19 13/12/2006, 22:41

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Iniciado por kawasand

Otro par de cosas:
¿Mantienes el cuadro original de g60 o metes la del donante? (problemas con la serga)
¿Mantienes la bomba de embrague de g60? ( el pedal te quedara muy duro)

Mantendre el de G60, no nos hemos puesto con el tema, pero a primera vista, se ve que tendremos problemas.

La bomba de embrague he puesto la del 20vt, he puesto muchas cosas del 29vt, como por ejemplo todo el pedalier, haciendo 1001 adaptaciones.

P.D: Soulflay, no te tomes las cosas tan en serio. Venga tonto, que este finde nos vemos.

sapatillaplana · #20 15/12/2006, 15:52

Soulfly,cuanto tetardaron en hacerte la trasmisiones?Tumandaste los palieres del paciente y donante y te hicieron uno ocn las medidas pedidas?mas o menos cuanto puede costar cada palier?Es que a mi me piden 400€ para hacer,mecanizar,UNO!!!

En el caso de Kawassand,cuanto te costaron??Y ya que estyamos,las medidas,para no cagarla..como se deben medir?

Saludos y gracias de antemano!!!