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#151
02/11/2008, 00:45
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Cita:
http://www.mecanicavirtual.org/turbo2.htm
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober 
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#153
03/11/2008, 15:22
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Tengo una duda muy inquietante: si tengo culata APY con bloque AMK, y cableado APY, puedo poner la distribucion variable?? Lo digo porque me han dicho que los APY no llevan distribucion variable, y yo creo que si. Por favor que alguien me confirme esto que se me esta haciendo el culo pepsi-cola
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#154
03/11/2008, 15:31
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Esa "distribucion variable" es solo para tema de emisiones en frio(otra vez). No repercute en nada en el rendimiento del motor. Si lo llevas , como si no lo llevas, el coche andara igual de bien.
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#156
03/11/2008, 17:25
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segun leí en un pdf (creo) ponia que solo llevavan la admision variable los 20v sin turbo, y que era para adelantar o atrasar el encendido para que fuera mejor el motor, pero no en plan pa q coja mas vueltas y ni ande mas tipo vtec
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#157
03/11/2008, 17:35
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El sistema variable de los 20vt , como he dicho no hace nada. Es un solenoide que solo tienes 2 estados: uno normal y otro con mucho cruce de valvulas para chupar gases de escape de vuelta a la camara para quemarlos, durante arranque en frio. NADA MAS.
Y lo de los 20v sin turbo , va a ser que es lo mismo que lo de los 20vt. NADA. 
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#158
26/11/2008, 07:28
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Pues a falta unicamente de la centralita, necesito que me ayudeis a encontrarla por algun lado, ya que por mas que busco por ebay no encuentro nada. Si sabeis de alguna o algun siniestro me avisais.
Gracias
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#159
26/11/2008, 18:39
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Cita:
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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Mode Lineal
